Tuleje z brązu spiekanego nasycone olejem SAE 841
Łożyska z metalurgii proszków

Tuleje z brązu spiekanego nasycone olejem

Standardowe tuleje ze spieku z brązu SAE 841 z porowatą strukturą do samodzielnego smarowania. Precyzyjne łożyska otrzymywane metodą metalurgii proszków przeznaczone dla silników, AGD i urządzeń przemysłowych.

WPROWADZENIE DO PRODUKTU

Czym są tuleje z brązu nasycone olejem?

Tuleje z brązu nasycone olejem to łożyska samosmarne produkowane przy użyciu procesu metalurgii proszków (PM). W przeciwieństwie do litego brązu lanego, te tuleje mają kontrolowaną porowatą strukturę, która utrzymuje olej smarujący w milionach mikroskopijnych, połączonych ze sobą porów.

Standardowym materiałem w branży jest spiekany brąz SAE 841, składający się w około 90% z miedzi i w 10% z cyny. Po spiekaniu porowata matryca z brązu jest nasycana próżniowo olejem smarującym, osiągając zazwyczaj 18-25% zawartości oleju objętościowo.

Tuleje z brązu nasycone olejem JBM są precyzyjnie produkowane z zachowaniem wąskich tolerancji, co czyni je idealnymi do małych silników, wentylatorów, urządzeń gospodarstwa domowego, elektronarzędzi i zastosowań motoryzacyjnych, w których niezbędna jest cicha, bezobsługowa praca.

Jak działa zjawisko kapilarne

1. Wytwarzanie ciepła

Obrót wału generuje tarcie i ciepło na powierzchni łożyska.

2. Uwalnianie oleju

Pod wpływem ciepła olej rozszerza się i przepływa przez mikropory na powierzchnię łożyska.

3. Ponowne wchłanianie

Po zatrzymaniu siły kapilarne wciągają olej z powrotem do porów w gotowości do kolejnego cyklu.

Ten w pełni samodzielny system smarowania zapewnia bezobsługową pracę przez cały okres żywotności łożyska.

Dane techniczne (SAE 841)

Standard materiału SAE 841
Skład 90% Cu / 10% Sn
Zawartość oleju Min. 19% (Obj.)
Gęstość 6.4 - 6.8 g/cm³
Porowatość 20-25%
Twardość 45-60 HRH
Maksymalne obciążenie 14 N/mm²
Maksymalna prędkość 6 m/s
Limit pV 1.8 N/mm²·m/s
Zakres temperatury -10°C do +105°C
Wykończenie wału Ra ≤ 0.4 µm

Wskaźnik jakości

Zawartość oleju ≥ 19% objętościowo jest kluczowym wyznacznikiem jakości dla łożysk SAE 841. JBM zapewnia jednolite nasycenie olejem dzięki procesom próżniowym.

STANDARDY MATERIAŁOWE

Gatunki materiałów ze spieku brązowego

JBM oferuje wiele gatunków materiałów na łożyska ze spieków, które można dopasować do Twoich wymagań wydajnościowych i budżetowych. Wszystkie gatunki są produkowane przy użyciu kontrolowanych procesów metalurgii proszków, co zapewnia stałą jakość.

Rodzaj materiału Standard przemysłowy Skład Charakterystyka Najlepsze zastosowania
Spiek brązu i żelaza Opcja ekonomiczna SAE 850 60% Cu / 30% Fe / 10% Sn
  • Wyższa nośność
  • Niższy koszt w porównaniu z 841
  • Dobra wydajność ogólna
AGD domowe, narzędzia elektryczne, maszyny ogólne
Rozrzedzony brąz Oszczędność SAE 863 Mieszanka żelaza i brązu
  • Najbardziej ekonomiczny
  • Wydajność umiarkowana
  • Większe obciążenia, mniejsze prędkości
Zastosowania z wrażliwością na koszt, lekkie urządzenia
Spiek żelaza Wysokie obciążenia SAE 852 Na bazie żelaza, Cu/Grafit
  • Najwyższa nośność obciążenia
  • Niższe limity prędkości
  • Przystępna cena
Zastosowania przy małych prędkościach i dużych obciążeniach
STANDARDOWE KSZTAŁTY

Konfiguracje tulei impregnowanych olejem

JBM produkuje tuleje ze spieku brązu nasycone olejem we wszystkich standardowych konfiguracjach. Dostępne są niestandardowe kształty i wymiary na zamówienie.

Cylindryczne tuleje ślizgowe

Klasyczna, prosta tuleja do ogólnych zastosowań promieniowych. Montowana w obudowie na wcisk.

ID: 2mm - 50mm Długość: 3mm - 60mm

Tuleje kołnierzowe

Kołnierz oferuje powierzchnię odporną na nacisk osiowy. Ułatwia montaż i ustalanie w oprawach silników.

ID: 3mm - 40mm Średnica zewn. kołnierza: 8mm - 60mm

Podkładki oporowe

Łożyska w formie cienkiego pierścienia w celu eliminacji bocznych drgań wału na oprawę osi.

ID: 5mm - 50mm Grubość: 1mm - 5mm
KLUCZOWE ZALETY

Dlaczego warto wybrać łożyska olejowe JBM

Bezobsługowe

Wewnętrzny system smarowania eliminuje konieczność ręcznego dostarczania oleju lub smaru w całym okresie użytkowania.

Cicha praca

Olejowy film redukuje do zera tarcie, a porowata struktura materiału pochłania drgania obniżając współczynnik echa akustycznego.

Wysoka precyzja wymiarów

Metoda odlewu proszkowego generuje końcowy wymiar bez konieczności kosztownej kalibracji ściernej. Precyzyjne ułożenie i niski ubytek metalu.

Oszczędność kosztów

Wysokonakładowa seryjność procesów PM jest przystępna dla dostaw OEM, ograniczając całkowity bilans inwestycyjny klienta.

Szybkie obroty

Brąz SAE 841 zapewnia stabilność eksploatacyjną z prędkościami na wlocie do 6 m/s przy właściwym reżimie chłodzenia na mokro i temperatur.

Ochrona przed rdzewieniem

Spieczony brąz z nasyconym roztworem oleju nie utlenia metalu i uodparnia mechanizmy względem skraplającej się wody na powierzchni.

Wydłużona trwałość materiału

Dystrybucja oleju zabezpiecza układ i przedłuża żywotność całego rozwiązania obrotowego zapobiegając nadmiernym naciskom i zużyciu.

Samonastawność

Aspekt dla wariantu sferycznego pozwalający zrekompensować puste szczeliny (w zakresie od ±5°) co wpływa na minimalne drgania w napędzie do wiertarki.

STANDARDOWE WYMIARY

Zakres wielkości wymiarów & Tolerancje

Rozmiary metryczne

Średnica wewn. (ID) 2mm - 50mm
Średnica zewn. (OD) 4mm - 60mm
Długość 3mm - 60mm

Standardowy wymiar normy DIN lub norm ISO.

Rozmiary w calach

Średnica wewn. 1/8" - 2"
Średnica zewn. 3/16" - 2.5"
Długość 1/8" - 2.5"

Posiadamy normę kalibracyjną w SAE i amerykańskich calach (ASTM)

Tolerancje wymiarowe

Zewn. wał (ID Tol.) H7 / +0.025mm
Oprawa zewnętrzna (OD Tol.) r6 / -0.015mm
Współosiowość (Konc.) ≤ 0.05mm

Na zlecenie jesteśmy otwarci zniwelować lub obostrzyć reżim dokładności.

WYMAGANIA ODNOŚNIE WAŁU ŚLIZGOWEGO

Wymogi powierzchni i jej twardość u współpracującego wału

Stosownie obrobiony, gładki wał silnika pozwala na oszczędność na ślizgowych układach z ubytkiem brązu. Sprawdź optymalne wymagania osadzenia.

Powierzchnia

Ra ≤ 0.4 µm (16 µin)

Wykrawanie gładzi zaleca się uzyskać po szlifowaniu bez szczelin polerowania w układzie mikroskopowym.

Skala twardości

HRC 30-40 Minimum

Utwardzenie węglowe wału eliminuje żłobienia metalu. Niestosowanie miękkiej osi.

Tolerancja luzu na ślizg

h6 - h7 Wymiar bieżny

Pozostawienie wolnego wymiaru (około 0,02 mm) od pancerza ułatwia generację kapilarnego systemu olejenia w obszarze działania sił w wale.

TYPOWE ZASTOSOWANIA

Gdzie tuleje z nasyconym olejem sprawdzają się najlepiej

To właśnie na tym produkcie bazuje wiele miniaturowych silników instalowanych we współczesnym środowisku domowym. Zobacz w jakiej branży ułatwia montaż bez smaru.

Silniki Elektryczne

  • Ułamkowe mechanizmy HP (Fractional)
  • Wydajne rotory wentylatorów
  • Łożyskowanie osi dla pomp wodnych
  • Nadmuch przy nagrzewnicach (HVAC)
  • Zespoły AGD z rotorem (Appliance)
  • Radiatory z chłodzeniem (Autos)

Sprzęt Agd

  • Moduły obrotów do pralki i suszarki
  • Elementy w drzwiach chłodziarki
  • Szczotki czyszczące do odkurzaczy
  • Blokady siekacza na blendery/miksery
  • Podparcia łopat dla wiatraków pod sufity
  • Kompresory ciśnieniowe AC z obrotem

Narzędzia elektryczne (Power tools)

  • Napęd wewnętrzny od wiertarki obrotowej
  • Wrzeciono do tarczy polerskiej / piły
  • Prowadnice na szlifierki boczne (Grinder)
  • Mechanizm wyzębiający do frezarek ręcznych
  • Nacięcia śrub oraz gwintownic kątowych
  • Śruby montażowe udarowych kół uderzenia

Branża Motoryzacyjna (Automotive)

  • Obudowy wentylacyjne (Cooler FAN) w chłodnicy
  • Wał wycieraczek elektrycznych
  • Siłowniki do otwierania i przesuwania okien szybowych
  • Podnośniki ślizgowe dla oprawy przy siedzeniu i regulacji lędźwi
  • Mniejsze elementy z rotacją w silniczku pomp
  • Łożyskowanie zespołu klimatyzacyjnego kokpitu (Blower)

Potrzebujesz tulei z brązu nasyconych olejem?

JBM dostarcza tuleje SAE 841 i inne łożyska ze spieków dla OEM i zastosowań montażowych z całego świata. Niezależnie od potrzeb - od małych serii prototypowych do wielotysięcznej masowej produkcji. Oferujemy rzetelne doradztwo z zakresu wymiarów w konkurencyjnej stawce.

Skontaktuj się i zamawiaj wycenę

Need Self-Lubricating Bearings?

Contact JBM for expert engineering support, free samples, and competitive pricing on custom bearing solutions.