Высокоэффективные бессвинцовые втулки
(Аналог GGB DP4®)
Ищете втулки DP4 с более короткими сроками поставки и лучшими ценами? Наша Серия JBM-40 — это бессвинцовый металлополимерный композитный подшипник, спроектированный для 100% размерной взаимозаменяемости с GGB DP4®. Та же трехслойная структура, те же характеристики — но с доставкой за 2–3 недели вместо 8–12.
Соответствие RoHS
Отвечает требованиям Директивы ЕС 2011/65/EU. Не содержит запрещенных веществ, включая свинец, ртуть, кадмий и шестивалентный хром.
Без свинца (<0.1%)
Нулевое содержание свинца в структуре подшипника. Полностью соответствует директиве ELV (Транспортные средства с выработанным ресурсом) для автопрома.
Регистрация REACH
Соответствует регламенту ЕС REACH (EC 1907/2006). В нашей продукции отсутствуют вещества, вызывающие серьезную озабоченность (SVHC).
ISO 3547 / DIN 1494
Изготовлено по международным стандартам. Идеальная замена — не требуется перепроектирование или замена оснастки.
Качество DP4. Лучшие условия.
GGB DP4® — отличный продукт, но длительные сроки поставки (8–12 недель), высокий минимальный объем заказа (MOQ) и премиальная цена делают его непрактичным для многих покупателей, особенно в сферах ремонта (MRO), прототипирования и мелкосерийного производства.
Наши втулки JBM-40 спроектированы как прямая размерная замена. Они используют ту же трехслойную металлополимерную структуру: стальная основа, промежуточный слой из пористой бронзы и поверхность скольжения из смеси ПТФЭ и полимерных волокон. Результат: идентичная несущая способность, идентичное трение и 100% совпадение размеров — за малую часть стоимости и сроков поставки.
Каждая втулка JBM-40 на 100% не содержит свинца по умолчанию — а не в виде дорогой дополнительной опции. Это делает их идеальными для автопроизводителей (OEM) и поставщиков первого уровня (Tier-1), которым необходимо соблюдать требования ЕС ELV и RoHS без переплат.
Прямая замена для:
Все размеры соответствуют ISO 3547 / DIN 1494. Переналадка оборудования не требуется.
JBM-40 — Аналог DP4, без свинца
GGB DP4® против JBM-40 — Прямое сравнение
Инженерам нужны данные, а не маркетинговые лозунги. Ниже представлено прозрачное сравнение спецификаций, которые имеют реальное значение.
| Характеристика | GGB DP4® | JBM-40 (Аналог) |
|---|---|---|
| Структура | Сталь + Спеченная бронза + ПТФЭ (Без свинца) | Сталь + Спеченная бронза + ПТФЭ (Без свинца) |
| Внешний вид | Красноватый / Черный | Красноватый / Черный (Идентичный внешний вид) |
| Макс. статическая нагрузка | 250 Н/мм² | 250 Н/мм² |
| Макс. динамическая нагрузка | 140 Н/мм² | 140 Н/мм² |
| Температурный диапазон | от -200 °C до +280 °C | от -195 °C до +280 °C |
| Работа всухую (Без смазки) | ||
| Коэффициент трения, µ | 0.04 – 0.25* | 0.04 – 0.25* |
| Макс. скорость скольжения | 2.5 м/с | 2.5 м/с |
| Макс. фактор pV | 1.0 Н/мм²·м/с | 1.0 Н/мм²·м/с |
| Со смазкой маслом | ||
| Коэффициент трения, µ | 0.02 – 0.08 | 0.02 – 0.08 |
| Макс. скорость скольжения | 5.0 м/с | >5.0 м/s |
| Макс. фактор pV | 10.0 Н/мм²·м/с | 10.0 Н/мм²·м/с |
| Требования к валу | ||
| Шероховатость вала, Ra | 0.3 – 0.5 мкм | 0.3 – 0.5 мкм |
| Твердость вала | >200 HB (допускаются незакаленные) | >200 HB (допускаются незакаленные) |
| Соответствие стандартам | ||
| Теплопроводность | ~42 Вт/(м·К) | 42 Вт/(м·К) |
| Содержание свинца | Доступна версия без свинца | Без свинца по стандарту (<0.1%) |
| Размерный стандарт | ISO 3547 / DIN 1494 | ISO 3547 / DIN 1494 |
| Стойкость к соляному туману | 720ч (при спец. покрытии) | 720ч (опция специального покрытия) |
| Срок поставки | 8 – 12 недель | 2 – 3 недели (Быстрая доставка) |
| Мин. объем заказа (MOQ) | Обычно от 500 шт. | Без MOQ — от 1 штуки |
| Уровень цен | Премиальный сегмент | На 50 – 80% ниже |
* В зависимости от условий эксплуатации. DP4® является зарегистрированным товарным знаком GGB Bearing Technology. JBM не имеет отношения к компании GGB. Сравнение основано на общедоступных технических спецификациях.
Отправьте нам ваш текущий артикул DP4
Мы подтвердим совместимость, предоставим расчет стоимости и подготовим образцы к отправке в течение 48 часов.
Где используются аналоги DP4
Автомобильная промышленность
Проходят 720ч тест в соляном тумане
- Дверные петли и ограничители дверей
- Петли капота
- Механизмы задней двери и багажника
- Механизмы наклона сидений
- Втулки рулевой колонки
- Оси шарниров педалей
- Механизмы откидной крыши кабриолетов
- Подшипники тяг стеклоочистителей
Гидравлика
Стойкость к эрозии и кавитации
- Втулки шестеренных насосов (тип DP31)
- Опорные подшипники поршневых насосов
- Втулки картриджей пластинчатых насосов
- Направляющие штока гидроцилиндров
- Подшипники золотников гидрораспределителей
- Опоры наклонных шайб гидромоторов
- Направляющие пропорциональных клапанов
- Уплотнения поршней гидроаккумуляторов
Промышленность и строительство
Высокие нагрузки, минимум обслуживания
- Шарнирные втулки экскаваторов
- Опорно-поворотные устройства кранов
- Направляющие конвейерных роликов
- Шарниры листогибочных прессов
- Направляющие колонки термопластавтоматов
- Подшипники упаковочных автоматов
- Направляющие текстильного оборудования
- Шарниры сельскохозяйственной навески
Бесплатные образцы — протестируйте перед переходом
Запросите бесплатные образцы втулок JBM-40 и сравните их напрямую с теми DP4, которые вы используете сейчас. Те же размеры, та же посадка — убедитесь в качестве на практике, прежде чем оформлять заказ.
Каталог аналогов DP4 и подшипников скольжения
Мировые поставки и локальная терминология
Мы поставляем высокопроизводительные аналоги втулок DP4 и DP31 по всему миру. Ниже приведены общепринятые промышленные обозначения и локальные поисковые термины:
Немецкий (Deutsch)
Wartungsfreie Gleitlager, DP4 Buchse, Gleitlagerbuchsen, PTFE-Verbundlager.
Немецкий сайт →Французский (Français)
Bague DP4, Coussinet autolubrifiant, Palier lisse composite, Bague antifriction.
Итальянский (Italiano)
Boccola DP4, Boccole autolubrificanti, Bronzine teflonate, Cuscinetti a strisciamento.
Испанский (Español)
Casquillo DP4, Cojinete de deslizamiento, Buje autolubricado, Casquillos de fricción.
Португальский (Português)
Bucha DP4, Mancal de deslizamento, Casquilhos auto-lubrificados.
Русский (Русский)
Втулки скольжения, Аналог GGB DP4, Металлофторопластовые втулки, Подшипники скольжения.
Польский (Polski)
Tuleje ślizgowe, Tuleje bezobsługowe, Zamiennik DP4, Łożyska ślizgowe.
Чешский (Čeština)
Kluzná pouzdra, Kluzná ložiska, Náhrada DP4, Samimazná pouzdra.
Турецкий (Türkçe)
Teflon burçlar, Kayar yataklar, DP4 muadili, Kendinden yağlamalı burç.
Корейский (한국어)
오일리스 부싱, 무급유 베어링, 드라이 베어링, DP4 대체품.
Шведский (Svenska)
Glidlager, Bussning, Underhållsfria lager (стандарты совместимые с Volvo/Scania).
Голландский (Nederlands)
Glijlagers, Lagerbussen, Onderhoudsvrij.
Румынский (Română)
Bucșe teflonate, Lagăre de alunecare, Echivalent DP4.
Готовы заменить DP4 без лишних проблем?
Те же размеры, те же характеристики, 100% без свинца — срок поставки 2–3 недели, а стоимость ниже на 50–80%. Отправьте нам артикул используемых вами втулок DP4, и мы подтвердим совместимость в течение 24 часов.
Свяжитесь с нами