Tuleje kompozytowe POM
Wytrzymałe łożyska samosmarne z powłoką z acetalu (POM) i zintegrowanymi kieszeniami smarowymi do zastosowań ze smarowaniem granicznym.
Trójwarstwowa struktura kompozytowa
Tuleje kompozytowe POM (znane również jako łożyska do smarowania granicznego lub tuleje typu DX) są przeznaczone do pracy w trudnych warunkach wymagających smarowania granicznego. W przeciwieństwie do w pełni samosmarnych łożysk PTFE, tuleje POM są zaprojektowane do pracy z okresowym dodawaniem smaru, zapewniając doskonałą wydajność przy dużych obciążeniach, wstrząsach i krawędziowych naciskach.
Tuleje kompozytowe POM firmy JBM charakteryzują się precyzyjnie zaprojektowaną trójwarstwową strukturą, która łączy mechaniczną wytrzymałość stali z doskonałymi właściwościami poślizgowymi zmodyfikowanego polioksymetylenu (kopolimeru acetalu).
Powłoka z POM (Acetalu)
Zmodyfikowana warstwa polioksymetylenu (0,30-0,50 mm) ze zintegrowanymi kieszeniami smarowymi. Zapewnia wysoką odporność na zużycie, niskie tarcie i doskonałe właściwości tłumiące.
Warstwa porowatego brązu
Proszek ze spiekanego brązu (0,20-0,35 mm) łączy warstwę POM ze stalowym podkładem. Zapewnia maksymalną przewodność cieplną i służy jako zakotwiczenie mechaniczne.
Podkład stalowy
Baza ze stali niskowęglowej zapewnia wyjątkowo wysoką nośność, doskonałe odprowadzanie ciepła i sztywność konstrukcyjną przy montażu wtłaczanym.
Specyfikacje techniczne
| Maks. obciążenie (Statyczne) | 250 N/mm² |
| Maks. obciążenie (Dynamiczne) | 70 N/mm² |
| Maks. prędkość (Ze smarem) | 2.5 m/s |
| Limit pV (Ze smarem) | 3 N/mm²·m/s |
| Zakres temperatur | -40°C do +110°C |
| Współczynnik tarcia | 0.05 - 0.20 |
| Przewodność cieplna | 50 W/(m·K) |
Odniesienia krzyżowe
Odpowiedniki tulei typu DX®, serii SF-2 i innych łożysk ślizgowych do smarowania granicznego.
Zintegrowane kieszenie smarowe
Cechą definiującą kompozytowe tuleje POM jest wzór okrągłych wgłębień (kieszeni na smar) obrobionych na powierzchni łożyska. Te wgłębienia do przechowywania oleju mają kluczowe znaczenie dla wydajności smarowania granicznego.
Zbiornik smaru
Kieszenie smarowe przechowują smar i uwalniają go stopniowo podczas pracy, utrzymując stały film smarny pomiędzy powierzchniami łożyska i wału.
Wydłużone okresy międzyobsługowe
Konstrukcja zagłębień na olej znacząco wydłuża okresy między kolejnymi smarowaniami, zmniejszając częstotliwość konserwacji i związane z tym koszty pracy.
Zbieranie zanieczyszczeń
Wgłębienia wychwytują również cząsteczki zużycia i zanieczyszczenia, zapobiegając uszkodzeniom ściernym powierzchni łożyska i wału.
Obrabialność
W przeciwieństwie do PTFE, powłoka POM może być poddawana obróbce po zamontowaniu w celu uzyskania precyzyjnych tolerancji i optymalnego dopasowania.
Dlaczego warto wybrać POM zamiast PTFE?
| Charakterystyka | Kompozyt POM | Kompozyt PTFE |
|---|---|---|
| Nośność | Wyższa (70 N/mm² dyn.) | Standardowa (60 N/mm² dyn.) |
| Odporność na uderzenia | Doskonałe tłumienie | Dobra |
| Nacisk krawędziowy | Doskonała tolerancja | Średnia |
| Obrabialność | Można obrabiać po montażu | Niezalecana |
| Smarowanie | Wymaga smarowania początkowego | Całkowicie na sucho |
| Zakres temperatur | -40°C do +110°C | -195°C do +280°C |
| Najlepsze dla | Duże obciążenia, brudne warunki | Praca na sucho, wysokie temp. |
Kluczowa zaleta: Tuleje kompozytowe POM sprawdzają się w zastosowaniach o wysokich obciążeniach, narażonych na uderzenia, nierówności montażu i zanieczyszczenia, tam gdzie łożyska PTFE mogłyby nie zapewnić optymalnej wydajności.
Zalety tulei kompozytowych POM
Wysoka obciążalność
Wytrzymuje obciążenia statyczne do 250 N/mm² i dynamiczne do 70 N/mm², idealne do maszyn pracujących pod dużym obciążeniem.
Odporność na wstrząsy
Doskonałe właściwości tłumiące absorbują uderzenia i wibracje, chroniąc zarówno łożysko, jak i współpracujące elementy.
Tolerancja nacisków krawędziowych
Znakomita odporność na nierówności w ułożeniu i obciążenia krawędziowe, często spotykane w ciężkim sprzęcie.
Wodoodporność
POM praktycznie nie absorbuje wody, zapewniając stabilność wymiarową i stałą wydajność w wilgotnych środowiskach.
Niskie wymagania konserwacyjne
Konstrukcja z kieszeniami smarowymi znacznie wydłuża odstępy między smarowaniami, obniżając koszty konserwacji i skracając przestoje.
Obróbka po montażu
Powłoka POM może być wytaczana lub rozwiercana po wtłoczeniu, co pozwala uzyskać precyzyjne pasowanie lub tolerancję luzu.
Cicha praca
Naturalne właściwości tłumiące POM redukują hałas operacyjny i wibracje, zapewniając płynniejsze działanie maszyn.
Tolerancja na zanieczyszczenia
Działa niezawodnie w brudnym, zapylonym środowisku, gdzie zanieczyszczenia mogą dostać się do obszaru łożyska.
Zazwyczaj odpowiadamy na zapytania w ciągu 12 godzin. Zdobądź profesjonalne rekomendacje dla Twojej aplikacji.
Zapytaj o wycenęDostępne konfiguracje
Tuleje cylindryczne
Standardowe proste tuleje do obciążeń promieniowych. Wciskane w otwór oprawy. Dostępne w rozmiarach metrycznych i imperialnych.
- Zakres ID: 6mm - 150mm
- Grubość ścianki: 1mm - 3mm
- Tylko do obciążeń promieniowych
Tuleje kołnierzowe
Zintegrowany kołnierz oporowy pozwala na przenoszenie połączonych obciążeń promieniowych i osiowych w jednym elemencie.
- Zakres ID: 8mm - 100mm
- Kołnierz OD: +4mm do +20mm
- Przenoszenie obciążeń kombinowanych
Podkładki oporowe
Płaskie łożyska pierścieniowe do osiowych obciążeń wzdłużnych. Używane samodzielnie lub w parze z tulejami cylindrycznymi.
- Zakres ID: 10mm - 200mm
- Grubość: 1.5mm - 4mm
- Tylko do obciążeń osiowych
Gdzie tuleje kompozytowe POM sprawdzają się najlepiej
Tuleje kompozytowe POM są specjalnie zaprojektowane do ciężkich zastosowań przy niskich prędkościach i ze smarowaniem granicznym. Sprawdzają się najlepiej w wymagających środowiskach, w których zawodzą standardowe łożyska.
Budownictwo i Roboty Ziemne
- Osie obrotowe ramion i wysięgników koparek
- Wieńce obrotu dźwigów
- Sworznie łyżek ładowarek
- Rolki gąsienicowe spycharek
- Łożyska obrotowe koparko-ładowarek
- Tuleje masztów wózków widłowych
Maszyny Rolnicze
- Czopy osi przednich ciągników
- Tuleje hederów kombajnów
- Mechanizmy wyzwalające pras
- Przeguby kół podporowych
- Układy zawieszenia narzędzi
- Łożyska wałów odbioru mocy (WOM)
Pojazdy i Samochody Ciężarowe
- Tuleje sworzni zwrotnic
- Przeguby układu kierowniczego
- Punkty obrotowe zawieszenia
- Sworznie zawiasów podwozia
- Osie obrotu klap tylnych
- Płyty siodeł ciągników siodłowych
Maszyny Przemysłowe
- Wrzeciona obrabiarek
- Prowadnice suwaków pras
- Osie obrotu siłowników hydraulicznych
- Wałki luźne przenośników
- Oprawy walców walcowniczych
- Prowadnice w szlifierkach
Asortyment tulei kompozytowych POM
Potrzebujesz pomocy w wyborze odpowiedniej tulei POM?
Nasz zespół inżynierów pomoże Ci wybrać optymalną tuleję kompozytową POM do zastosowań o dużym obciążeniu. Uzyskaj fachowe porady, karty techniczne i próbki.
Skontaktuj się z inżynierem