Brons
Den klassiska lagerlegeringen
I över 5 000 år har brons varit mänsklighetens förstahandsval för glidlager. Dess unika kombination av slitstyrka, hög lastkapacitet och korrosionsbeständighet är än idag oöverträffad för tunga industriapplikationer.
Vad är brons?
Brons är en kopparbaserad legering, som traditionellt definieras som koppar legerat med tenn (Sn). Tillsatsen av tenn förbättrar avsevärt kopparns hårdhet, slitstyrka och mekaniska styrka, samtidigt som den utmärkta värmeledningsförmågan och korrosionsbeständigheten bibehålls.
I modern lagerterminologi omfattar "brons" en bredare familj av kopparlegeringar, inklusive tennbrons, fosforbrons, blybrons, aluminiumbrons och manganbrons (höghållfast mässing). Varje variant erbjuder specifika egenskaper skräddarsydda för olika typer av lagring.
JBM tillverkar bronslager över hela spektrumet — från massiva gjutbronsbussningar och tunnväggiga rullade bussningar till självsmörjande bronsbussningar med grafitinsatser.
Varför använda brons i glidlager?
Slitstyrka
Tenn bildar hårda intermetalliska föreningar som effektivt står emot nötning.
Hög belastningskapacitet
Klarar statiska laster på över 100 N/mm² utan att deformeras (kallflyta).
Värmeavledning
Kopparbasen leder extremt effektivt bort värme från friktionsytorna.
Skydd mot skärning
Skiljer sig från stål — riskerar därmed inte att kallsvetsa mot axeln.
Egenskaper för tennbrons (C93200)
| Sammansättning | Cu 83 %, Sn 7 %, Pb 7 %, Zn 3 % |
| Densitet | 8,93 g/cm³ |
| Smältpunkt | 880-1000 °C |
| Draghållfasthet | 240 MPa |
| Sträckgräns | 125 MPa |
| Hårdhet | HB 65-75 |
| Max. statisk belastning | 55 N/mm² |
| Max. glidhastighet (Smort) | 8 m/s |
| Temperaturområde | -40 °C till +250 °C |
Vanliga benämningar
SAE 660 • Lagerbrons • Blyad tennbrons • Rödgods (Gun metal)
Typer av brons för glidlager
Olika bronslegeringar är optimerade för specifika lagerapplikationer. Att förstå varje typ hjälper dig att välja rätt material för dina tekniska krav.
Tennbrons
Cu + 5-12 % SnDen ursprungliga lagerbronsen. Tennet skapar hårda δ-faspartiklar som motstår slitage. Utmärkt för måttliga laster och hastigheter. God korrosionsbeständighet.
- Allmänna industribussningar
- Pump- & ventilkomponenter
- Marin hårdvara
Blyad tennbrons
Cu + Sn + 5-25 % PbBlytillsats förbättrar bearbetbarheten drastiskt och fungerar som ett inbyggt smörjmedel. Blypartiklar smetas ut under belastning och skyddar mot skärning. Industrins arbetshäst.
- Bussningar för tunga maskiner
- Hydraulisk utrustning
- Entreprenadmaskiner
Fosforbrons
Cu + 5-10 % Sn + 0,2 % PFosfor desoxiderar smältan, vilket skapar en tätare och starkare legering. Har utmärkt utmattningshållfasthet och fjädringsegenskaper. Idealisk för rullade och tunnväggiga lager.
- Rullade bronsbussningar
- Elektriska kontakter
- Fjädrar & clips
Aluminiumbrons
Cu + 9-14 % Al + Ni/FeAluminiumet bildar ett skyddande oxidskikt som ger en exceptionell korrosionsbeständighet — särskilt i havsvatten. Mycket hög styrka och hårdhet. Gnistfri.
- Marina glidlager
- Kraftiga (heavy-duty) bussningar
- Olje- och gasutrustning
Manganbrons (Höghållfast Mässing)
Cu + Zn + Al + Mn + FeEgentligen en höghållfast mässing. Exceptionell styrka, slagtålighet och nötningsegenskaper. Används ofta tillsammans med grafitpluggar för att uppnå en självsmörjande enhet.
- Bussningar med grafitinsatser
- Tunga laster & låga hastigheter
- Form- och pressverktyg
Kiselbrons
Cu + 3-4 % Si + MnHög hållfasthet i kombination med utmärkt korrosionsbeständighet och svetsbarhet. Bra för korrosiva miljöer där utrustningen måste kunna svetsrepareras.
- Kemisk utrustning
- Kraftledningsdetaljer
- Svetsbara komponenter
Materialklasser för bronslager
Detaljerad jämförelse av de vanligaste bronslegeringarna för glidlager med deras specifikationer och typiska applikationer.
| UNS / SAE | Typ | Cu % | Sn % | Övrigt % | Hårdhet | Draghållfasthet | Applikation |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| C93200 / SAE 660 | Blyad Tenn | 83 | 7 | Pb 7 %, Zn 3 % | HB 65 | 240 MPa | Allmänna glidlager |
| C93700 / SAE 64 | Hög-blyad Tenn | 80 | 10 | Pb 10 % | HB 60 | 220 MPa | Mellanhöga hastigheter och laster |
| C90300 | Tennbrons | 88 | 8 | Zn 4 % | HB 70 | 310 MPa | Kugghjul, glidplattor |
| C52100 / CuSn8 | Fosforbrons | 92 | 8 | P 0,2 % | HB 95 | 450 MPa | Rullade bussningar, fjädrar |
| C95400 | Aluminiumbrons | 85 | - | Al 11 %, Fe 4 % | HB 170 | 585 MPa | Marin, tung drift |
| C95500 | Ni-Al-Brons | 81 | - | Al 11 %, Ni 4 %, Fe 4 % | HB 195 | 690 MPa | Högst korrosionsbeständighet |
| C86300 | Manganbrons | 63 | - | Zn 25 %, Al 6 %, Mn 3 % | HB 225 | 795 MPa | Med grafitinsats, extrema laster |
Tillverkningsmetoder för bronslager
Bronsbussningar tillverkas genom olika processer som var och en erbjuder unika fördelar beroende på applikation och volym.
Gjutbrons
Centrifugal-, sträng- och sandgjutning
Smält brons gjuts till stänger eller rörämnen nära slutformen, som därefter maskinbearbetas till exakta dimensioner. Centrifugalgjutning (slunggjutning) ger det absolut tätaste materialet med högst kvalitet. Bäst för stora lager och unika specialformer.
- Högst belastningskapacitet
- Stora dimensioner tillgängliga
- Möjligt med specialformer
- Kan repareras/brotschas
Rullad brons
Kallvalsade plåtband
Ett solitt bronsband (oftast CuSn8 fosforbrons) stansas ut och rullas till cylindriska bussningar med en längsgående fog. Denna kallformning skapar mycket tunnväggiga, höghållfasta lager med ett utmärkt utmattningsmotstånd.
- Tunnväggigt – sparar utrymme i huset
- Hög utmattningshållfasthet
- Mycket jämn kvalitet
- Kostnadseffektivt vid volymproduktion
Sinterbrons
Pulvermetallurgi
Bronspulver pressas samman under enormt tryck och sintras i ugn för att skapa en porös struktur som fungerar som en tvättsvamp. Lagret blir därefter självsmörjande genom vakuumimpregnering med olja. Idealiskt för små, tystgående lager i stora serier.
- Självsmörjande
- Helt underhållsfritt
- Mycket tyst drift
- Låg kostnad vid stora volymer
Bimetallbrons
Stålbotten med sintrat ytskikt
Ett poröst bronsskikt sintras metallurgiskt fast på ett stålband som sedan rullas till formen av ett glidlager. Denna teknik kombinerar stålets oslagbara mekaniska styrka med bronsens utmärkta glidegenskaper. Standardval för fordonsbussningar.
- Mycket hög lastkapacitet
- Sitter tryggt via presspassning i stålhus
- Blyfria tillval för miljökrav
- Godkänt av fordonsindustrin
Brons jämfört med andra lagermaterial
| Egenskap | Brons | PTFE Komposit | Gjutjärn | Nylon |
|---|---|---|---|---|
| Lastkapacitet | Mycket hög (100+ N/mm²) | Hög (250 N/mm² statiskt) | Hög | Låg (40 N/mm²) |
| Hastighetsgräns | Medel-Hög (8 m/s) | Hög (10+ m/s) | Låg | Medel |
| Temperaturområde | -40 °C till +300 °C | -200 °C till +280 °C | -40 °C till +400 °C | -40 °C till +100 °C |
| Självsmörjande | Med grafitpluggar | Ja (Inbyggt) | Nej | Begränsat |
| Slagtålighet | Utmärkt | God | God | Okej |
| Maskinbearbetbarhet | Utmärkt | God (POM) | God | God |
| Korrosionsbeständighet | God-Utmärkt | Utmärkt | Dålig | God |
| Kostnad | Medel-Hög | Medel | Låg | Låg |
| Bäst lämpat för | Tunga laster, slagtålighet | Underhållsfritt, ren miljö | Låg hastighet, smort | Lätt drift, låg kostnad |
Där bronslager glänser
Brons är fortfarande förstavalet för världens mest krävande lagerapplikationer — överallt där hög belastning, stöttålighet och tillförlitlighet är avgörande.
Entreprenadmaskiner
- Grävmaskinsbommar
- Lastararmar
- Kransvängkransar
- Schaktmaskiners band
- Grävlastares länkage
Marin och Varv
- Roderlager
- Stävrörsbussningar
- Vinschlager
- Däcksutrustning
- Propelleraxlar
Stål- och Valsverk
- Valslager
- Chock-glidplattor
- Haspeldornar (Coilers)
- Ugnsvagnar
- Stränggjutning
Hydraulisk Utrustning
- Cylinderstångsbussningar
- Slitringar för kolvar
- Ventilstyrningar
- Pumplager
- Ställdonsled
Gruvutrustning
- Krossbussningar
- Transportörlager
- Släpskopeutrustning
- Grävskopor
- Siktutrustning
Kraftgenerering
- Turbinlager
- Generatorbussningar
- Vattenkraftsutrustning
- Gir-lager för vindkraft
- Regulatorbussningar
Välj rätt bronslegering
Det bästa allround-valet. Bra balans mellan last, hastighet och pris. Mycket bra bearbetbarhet tack vare blyinnehållet.
Aluminiumbrons ger överlägsen resistens mot saltvatten. Ni-Al-brons (C95500) används för de mest extrema förhållandena.
Bas i höghållfast mässing med inbäddade grafitpluggar. Underhållsfritt för utrustning och svåråtkomliga smörjpunkter.
Rullade bussningar i fosforbrons. Ger utmärkt utmattningshållfasthet i ett mycket kompakt format.
Manganbrons ger absolut högsta styrka och hårdhet. Idealiskt för att motstå stötbelastning och extrem kantbelastning (edge loading).
Nickel ersätter blyet för miljögodkännande utan prestandatapp. Aluminiumbrons är naturligt fritt från bly.
Behöver du hjälp att välja rätt bronslegering? Våra ingenjörer kan rekommendera det optimala materialet för just din applikation.
Kontakta teknisk supportBehöver du bronslager?
JBM tillverkar bronslager i alla viktiga legeringsklasser — från blyad SAE 660-brons till marinklassad aluminiumbrons. Gjutna, rullade, sintrade eller bimetalliska — vi har rätt bronslösning för ditt projekt.
Begär en offert