Kalkulator łożysk ślizgowych
Oblicz stratę mocy, grubość klina olejowego oraz minimalne zużycie oleju dla łożysk ślizgowych (poprzecznych) ze smarowaniem obiegowym. Oparte na sprawdzonej metodologii dla morskich łożysk ślizgowych.
Kalkulator łożysk ślizgowych
O tym kalkulatorze
Poniższa analiza dotyczy poprzecznego łożyska ślizgowego (oporowego) wykorzystującego smarowanie obiegowe z parą cierną stal-babbit. Obliczenia opierają się na metodologii dla morskich łożysk ślizgowych, która została zwalidowana poprzez praktyczne zastosowania.
Aby przeprowadzić te obliczenia, należy zdefiniować następujące parametry wejściowe: średnicę wału (D), długość łożyska (L), obciążenie promieniowe (F), prędkość obrotową (n) oraz luz średnicowy (Δ) między wałem a łożyskiem. Ponieważ obliczenia bilansu cieplnego wykraczają poza zakres tego opracowania, lepkość dynamiczna oleju (μ) jest ustalana w temperaturze pracy.
Wyniki obliczeń dostarczają informacji o stracie mocy łożyska (P), grubości klina olejowego (y) oraz minimalnym wymaganym natężeniu przepływu oleju (Q) niezbędnym do zapewnienia prawidłowej pracy łożyska.
Dane wejściowe
- F: Obciążenie promieniowe
- n: Prędkość obrotowa wału
- D: Średnica wału
- L: Długość łożyska
- Δ: Luz średnicowy pomiędzy wałem a średnicą wewnętrzną łożyska
- μ: Lepkość dynamiczna oleju w temperaturze roboczej
Dane wynikowe
- P: Moc rozpraszana podczas pracy łożyska
- y: Grubość klina olejowego (minimalna grubość filmu)
- Q: Minimalne zużycie oleju wymagane do prawidłowego działania łożyska
Kluczowe wzory
Nacisk na łożysko
Prędkość powierzchniowa
Liczba Sommerfelda
Strata mocy
Grubość klina olejowego
Natężenie przepływu oleju
Typowe wartości lepkości oleju
Wartości referencyjne dla lepkości dynamicznej w temperaturze roboczej (40°C)
| Klasa oleju | Lepkość (Pa·s) | Typowe zastosowania |
|---|---|---|
| ISO VG 32 | 0.029 - 0.035 | Wrzeciona szybkoobrotowe, lekkie maszyny |
| ISO VG 46 | 0.041 - 0.051 | Układy hydrauliczne, maszyny ogólnego przeznaczenia |
| ISO VG 68 | 0.061 - 0.075 | Przekładnie przemysłowe, średnie obciążenia |
| ISO VG 100 | 0.090 - 0.110 | Ciężkie maszyny, zastosowania morskie |
| ISO VG 150 | 0.135 - 0.165 | Łożyska wolnoobrotowe, o dużym obciążeniu |
Wybór odpowiedniego łożyska
Dokładne obliczenia łożysk są kluczowe, ale wybór właściwego materiału i dopasowanie do aplikacji ma równie duże znaczenie.
Materiały łożyskowe
Poznaj PTFE, brąz, stal nierdzewną, poliamid i inne materiały na łożyska samosmarne. Każdy z nich oferuje unikalne właściwości dla różnych warunków pracy.
Przeglądaj materiały →Zastosowania w przemyśle
Od motoryzacji i lotnictwa po budownictwo i górnictwo — dowiedz się, jak łożyska samosmarne JBM sprawdzają się w ponad 14 branżach.
Zobacz zastosowania →Potrzebujesz niestandardowych łożysk ślizgowych?
JBM produkuje samosmarne łożyska ślizgowe do wymagających zastosowań. Skontaktuj się z naszymi inżynierami w celu doboru łożysk i rozwiązań niestandardowych.
Skontaktuj się z inżynierem