Високонавантажені втулки для шестерень
для екстремальних трансмісій
Створені для витримування високих радіальних навантажень, запобігання задирам та максимальної безвідмовності КПП. У важких сільськогосподарських, будівельних та комерційних коробках передач стандартні підшипники руйнуються через сильні ударні навантаження та недостатнє змащення. JBM виробляє преміальні біметалеві, спечені бронзові та композитні втулки на сталевій основі, розроблені спеціально для найскладніших умов експлуатації. Як прямий завод-виробник, ми забезпечуємо OEM-якість для дистриб'юторів запчастин, підприємств з капітального ремонту агрегатів та постачальників Tier-1 по всьому світу.
Технічні характеристики та матеріали
Досить ризикувати з дешевим пластиком. Ми надаємо повну прозорість щодо матеріалів, щоб ваші інженери могли підібрати точну втулку під необхідний крутний момент, швидкість та температурний режим.
Серія Біметал — Сталева основа + CuPb10Sn10 / Бронза без свинцю
Наш флагманський матеріал для планетарних шестерень та головних валів. Сталева основа витримує структурні навантаження, а шар спеченої бронзи поглинає мікродеформації вала та вловлює сторонні частинки.
| Технічний параметр | Значення |
|---|---|
| Макс. навантаження (Статичне) | 250 N/mm² |
| Макс. навантаження (Динамічне) | 140 N/mm² |
| Руйнівне навантаження | 350 N/mm² |
| Макс. швидкість (Зі змащенням) | 2.5 m/s |
| Макс. межа PV | 2.8 N/mm²·m/s |
| Твердість сплаву | ≥ HB 70 |
| Температурний режим | -40 °C до +250 °C |
| Коефіцієнт тертя (µ) | 0.05 – 0.20 |
| Теплопровідність | 60 W/(m·K) |
| Коефіцієнт теплового розширення | 14 × 10⁻⁶ K⁻¹ |
Композити PTFE/POM на сталевій основі — Аналоги DU / DX
Ідеально підходять для шестерень масляних насосів, упорних шайб та внутрішніх тяг, які потребують наднизького тертя під час «сухого старту» або граничного змащення.
| Технічний параметр | Значення |
|---|---|
| Макс. навантаження (Статичне) | 250 N/mm² |
| Макс. навантаження (Дуже низька швидк.) | 140 N/mm² |
| Макс. навантаження (Обертання/Коливання) | 60 N/mm² |
| Макс. PV (Сухе тертя, Короткочасно) | 3.6 N/mm²·m/s |
| Макс. PV (Сухе тертя, Постійно) | 1.8 N/mm²·m/s |
| Макс. швидкість (Сухе тертя) | 2 m/s |
| Макс. швидкість (Гідродинамічна) | > 2 m/s |
| Температурний режим | -195 °C до +280 °C |
| Коефіцієнт тертя (µ) | 0.03 – 0.20 |
| Теплопровідність | 42 W/(m·K) |
| Коефіцієнт теплового розширення | 11 × 10⁻⁶ K⁻¹ |
Високонавантажена лита та спечена бронза
Ідеально для вузлів з високим ударним навантаженням, таких як роздавальні коробки, проміжні вали та шестерні ВВП (Вала відбору потужності).
| Технічний параметр | Лита бронза (CuSn8) | Спечена бронза (Просочена мастилом) |
|---|---|---|
| Макс. навантаження (Статичне) | 120 N/mm² | 50 N/mm² |
| Макс. навантаження (Динамічне) | 40 N/mm² | 10 N/mm² |
| Макс. швидкість ковзання | 2.5 m/s (Мастило/Олива) | 5.0 m/s (Гідродинамічна) |
| Температурний режим | -100 °C до +200 °C | -80 °C до +160 °C |
| Пористість (Вміст оливи) | Немає (Потребує змащення) | 18% – 25% за об'ємом |
| Коефіцієнт тертя | 0.08 – 0.25 | 0.05 – 0.15 |
Розроблено для критичних вузлів КПП
Різні шестерні зазнають різних типів навантажень. Ми виготовляємо рішення, адаптовані до конкретних вузлів трансмісії.
Втулки планетарних шестерень
Запобігають деформації під впливом пікового крутного моменту та екстремальних навантажень стиснення всередині водила планетарної передачі. Біметалева конструкція рівномірно розподіляє навантаження по сталевій основі.
Втулки проміжної / паразитної шестерні
Виготовлені з точними внутрішніми зазорами для компенсації теплового розширення під час безперервного високошвидкісного обертання. Доступні з ромбовидними масляними кишенями.
Повний довідник по паразитних шестернях →Втулки ВВП (Вала відбору потужності)
Створені для витримування раптових ударів при включенні, що є типовим для сільськогосподарських комбайнів, тракторів МТЗ та гідравлічних навісних агрегатів.
Втулки масляного насоса КПП
Композити з високою концентричністю, що забезпечують ідеальне гідравлічне ущільнення та підтримують критичний тиск у системі. Шар PTFE з наднизьким тертям запобігає задирам при холодному пуску.
Повний довідник по трансмісіях →Індивідуальна механічна обробка та гідродинаміка
Щоб втулка шестерні служила довго, необхідно підтримувати належне змащення. JBM пропонує передові методи обробки для забезпечення граничного та гідродинамічного змащення.
Точні масляні канавки
Ми використовуємо ЧПК для фрезерування масляних канавок — включаючи вісімку (8), прямі, ромбовидні та кругові — гарантуючи безперервний потік трансмісійної оливи по ковзній поверхні.
Гарантія посадки з натягом
Наші згорнуті та суцільні втулки виготовляються за строгими допусками ISO 3547. Ми жорстко контролюємо зовнішній діаметр (O.D.), щоб забезпечити надійну запресовку у посадкове місце без прокручування.
Не потребують додаткового розточування
Високоточний контроль товщини стінки означає, що наші втулки готові до встановлення «з коробки», заощаджуючи години роботи для майстрів з ремонту.
Заміна OEM-деталей для важкої техніки
Ми проєктуємо та серійно виробляємо прямі аналоги для класичної та сучасної сільськогосподарської / важкої техніки.
| Тип техніки | Типове застосування | Покращений матеріал JBM |
|---|---|---|
| Трактори МТЗ (Беларус) | Проміжний вал КПП | JBM-800 Серія Біметал |
| ХТЗ / Кіровець | Колісний редуктор / Міст | JBM-650 Високонавантажена лита бронза |
| John Deere / Case IH | Планетарні передачі | JBM-820 Біметал без свинцю |
| Eaton Fuller / Allison | Головний вал важких вантажівок | JBM-800 Луджений біметал |
| CAT / Komatsu | Бортовий редуктор / Роздавальна коробка | JBM-090 Згорнута CuSn8 |
| КАМАЗ / ЯМЗ | Привід газорозподілу | JBM-800 Серія Біметал |
Спеціальні замовлення
Маєте зношений зразок або застарілий OEM-номер? Надішліть нам свої технічні креслення. Наш відділ R&D може розпочати серійне виробництво точних розмірних аналогів у найкоротші терміни.
Досить переплачувати за каталожні ціни поштучно
Ми виробляємо високонавантажені втулки для шестерень серійно — напряму для складальних ліній OEM, підприємств з ремонту сільгосптехніки та постачальників КПП Tier-1. Коротші терміни, нижча ціна за одиницю, точні OEM-розміри.
Поширені технічні питання
Чому для планетарних шестерень краще обирати біметал, а не суцільну бронзу?
Чи можете ви виготовити втулки для шестерень зі збільшеним зовнішнім діаметром (ремонтний розмір)?
Чи постачаєте ви втулки тяг та тросів перемикання передач для вторинного ринку?
Рекомендовані втулки для шестерень
Пов'язані довідники
Потрібні втулки для шестерень? Зв'яжіться з нами.
Ремонтуєте сільськогосподарські КПП чи постачаєте комплектуючі для виробників трансмісій Tier-1 — надішліть нам номери деталей, креслення або зношені зразки. Відповідь інженерного відділу протягом 24 годин.
Запит ціни