Hochleistungs-Zahnradbuchsen
für extreme Antriebskräfte
Entwickelt für hohe Radiallasten, zur Vermeidung von Festfressen und zur Maximierung der Getriebestandzeiten. In schweren Landmaschinen und Nutzfahrzeuggetrieben versagen Standardlager oft unter extremen Stoßbelastungen. JBM fertigt erstklassige Bimetall-, Sinterbronze- und stahlgestützte Verbund-Gleitlager für Zahnräder. Als Direkt-Hersteller bieten wir OEM-Lösungen für Distributoren und Instandsetzer weltweit.
Spezifikationen & Materialdaten
Verlassen Sie sich nicht auf Aftermarket-Kunststoffe. Wir bieten volle Materialtransparenz, damit Ihr Team die exakte Buchse für Drehmoment und Temperatur spezifizieren kann.
Bimetall-Serie — Stahlrücken + CuPb10Sn10 / Bleifreie Bronze
Unser Standardmaterial für Planetenräder und Hauptwellen. Der Stahlrücken fängt strukturelle Spannungen ab, während die Sinterbronze-Schicht Wellendurchbiegungen ausgleicht.
| Technischer Parameter | Spezifikationswert |
|---|---|
| Max. Last (statisch) | 250 N/mm² |
| Max. Last (dynamisch) | 140 N/mm² |
| Bruchlast | 350 N/mm² |
| Max. Geschwindigkeit (geschmiert) | 2.5 m/s |
| Max. PV-Wert | 2.8 N/mm²·m/s |
| Härte der Legierung | ≥ HB 70 |
| Temperaturgrenze | -40 °C bis +250 °C |
| Reibungskoeffizient (µ) | 0.05 – 0.20 |
| Wärmeleitfähigkeit | 60 W/(m·K) |
| Wärmeausdehnungskoeffizient | 14 × 10⁻⁶ K⁻¹ |
Stahlgestützte PTFE/POM-Verbundlager — DU / DX Äquivalente
Ideal für Ölpumpenräder, Anlaufscheiben und interne Schaltgestänge, die extrem niedrige Reibung bei Trockenlauf benötigen.
| Technischer Parameter | Spezifikationswert |
|---|---|
| Max. Last (statisch) | 250 N/mm² |
| Max. Last (sehr niedrige Drehzahl) | 140 N/mm² |
| Max. Last (rotierend/oszillierend) | 60 N/mm² |
| Max. PV (Trockenlauf, kurzzeitig) | 3.6 N/mm²·m/s |
| Max. PV (Trockenlauf, dauerhaft) | 1.8 N/mm²·m/s |
| Max. Geschwindigkeit (Trockenlauf) | 2 m/s |
| Max. Geschwindigkeit (hydrodynamisch) | > 2 m/s |
| Temperaturgrenze | -195 °C bis +280 °C |
| Reibungskoeffizient (µ) | 0.03 – 0.20 |
| Wärmeleitfähigkeit | 42 W/(m·K) |
| Wärmeausdehnungskoeffizient | 11 × 10⁻⁶ K⁻¹ |
Massiv-Gussbronze & Sinterbronze
Perfekt für Hochlastanwendungen wie Verteilergetriebe und Zapfwellen (PTO) mit starken Stoßbelastungen.
| Parameter | Massiv-Gussbronze (CuSn8) | Sinterbronze (Ölimprägniert) |
|---|---|---|
| Max. stat. Last | 120 N/mm² | 50 N/mm² |
| Max. dyn. Last | 40 N/mm² | 10 N/mm² |
| Max. Gleitgeschwindigkeit | 2.5 m/s (Fett/Öl) | 5.0 m/s (hydrodynamisch) |
| Temperaturgrenze | -100 °C bis +200 °C | -80 °C bis +160 °C |
| Porosität (Ölgehalt) | N/A (externe Schmierung) | 18% – 25% Vol. |
| Reibungskoeffizient | 0.08 – 0.25 | 0.05 – 0.15 |
Gleitlager für kritische Getriebepositionen
Jedes Zahnrad hat ein spezifisches Belastungsprofil. Wir fertigen maßgeschneiderte Lösungen für jeden Knotenpunkt.
Planetengetriebe-Buchsen
Verhindern Verformungen unter maximalem Drehmoment im Planetenträger. Die Bimetall-Bauweise verhindert Materialermüdung der Bronzeschicht.
Zwischenrad-Buchsen
Präzise Toleranzen für thermische Ausdehnung bei hohen Drehzahlen. Optional mit Rauten-Öltaschen für optimale Schmierung.
Zapfwellen-Buchsen (PTO)
Konzipiert für plötzliche Stoßbelastungen in Erntemaschinen und Traktoren. Hohe Schlagfestigkeit ist hier entscheidend.
Präzisionsfertigung & Fluiddynamik
Damit ein Zahnrad-Gleitlager überlebt, muss die Schmierung stabil sein. JBM bietet CNC-Bearbeitung für optimale Hydrodynamik.
Präzisions-Ölnuten
Wir fräsen Acht-Form (8), Kreuznuten, Rauten-Öltaschen und Kreisnuten für einen kontinuierlichen Ölfilm auf der Gleitfläche.
Garantierte Presspassung
Unsere Buchsen werden nach exakten ISO 3547 Toleranzen gefertigt. Wir garantieren einen sicheren Sitz im Zahnrad ohne Mitdrehen.
Einbaufertig (Drop-in)
Dank Hochpräzisions-Wandstärkenkontrolle entfällt das Ausdrehen nach dem Einpressen – das spart wertvolle Zeit bei der Instandsetzung.
OEM-Referenzen für Schwermaschinen
Wir produzieren direkten Ersatz für führende Landmaschinen- und Nutzfahrzeugmarken weltweit.
| Maschinentyp | Anwendung | JBM Material (Upgrade) |
|---|---|---|
| MTZ (Belarus) Traktoren | Zwischenwelle Getriebe | JBM-800 Bimetall-Serie |
| KhTZ / Kirovets | Untersetzungsgetriebe / Achse | JBM-650 Hochlast-Massivbronze |
| John Deere / Case IH | Planetengetriebe | JBM-820 Bleifreies Bimetall |
| Eaton Fuller / Allison | Schwer-Lkw Hauptwelle | JBM-800 Verzinntes Bimetall |
| CAT / Komatsu | Endantrieb & Verteilergetriebe | JBM-090 Gerollt CuSn8 |
| KAMAZ / YaMZ | Steuerzahnradsatz | JBM-800 Bimetall-Serie |
Sonderanfertigungen
Haben Sie eine verschlissene Probe oder eine veraltete OEM-Nummer? Unser R&D-Team fertigt exakte Kopien nach Ihren technischen Zeichnungen.
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Wir fertigen Zahnradbuchsen in hohen Stückzahlen direkt für Getriebehersteller und Großhändler — kürzere Lieferzeiten, geringere Stückkosten, exakte OEM-Dimensionen.
Engineering FAQ
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