Gerollte Bronzegleitlager

JBM-090

Gerollte Bronzegleitlager mit Schmiertaschen

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PRODUKTÜBERSICHT

Merkmale & Vorteile

Das JBM-090 ist ein Hochleistungs-Gleitlager aus kaltgeformter homogener Bronze (CuSn8). Es zeichnet sich durch seine rautenförmigen Oberflächenvertiefungen aus, die als effektive Schmierstoffreservoirs wirken, um einen reibungslosen Betrieb und reduzierte Reibung zu gewährleisten. Dieses Lager bietet eine hohe Tragfähigkeit, hervorragende chemische Beständigkeit und überlegene Wärmeleitfähigkeit. Sein kompaktes, dünnwandiges Design minimiert die Gesamtabmessungen der Baugruppe, und der Innendurchmesser bleibt nach dem Einbau für Präzisionspassungen spanend bearbeitbar. Es ist auf einfache Montage und effiziente Schmierung ausgelegt.

MATERIALAUFBAU

Struktur

Schicht	Material	Dicke	Funktion
	Homogene Bronze (CuSn8)	Gerollt, kaltgeformt	Eine massive, kaltgeformte Bronzestruktur, die außergewöhnliche mechanische Eigenschaften bietet. Die Oberfläche weist rautenförmige Schmiertaschen auf, die als Ölreservoirs dienen und die schnelle Bildung eines Schmierfilms zur Reduzierung der Anlaufreibung ermöglichen.

SPEZIFIKATIONEN

Technische Daten

chemical composition

Cu 91.3%
Sn 8.5%
P 0.2%
Pb N/A
Zn N/A

Maximale Belastung

Statisch 120 N/mm²
dynamic 40 N/mm²

Maximale Geschwindigkeit lubricated

2 m/s

max pv

2.8 N/mm²*m/s

tensile strength

450 N/mm²

hardness

HB 110-150

elongation

40%

Betriebstemperatur

-100℃ ~ +200℃

Reibungskoeffizient

0.08~0.25

Wärmeleitfähigkeit

58 W(m*K)⁻¹

Wärmeausdehnungskoeffizient

18.5*10⁻⁶*K⁻¹

EINSATZGEBIETE

Typische Anwendungen

Baumaschinen

Das JBM-090 wird aufgrund seiner hohen Tragfähigkeit und Langlebigkeit ausgiebig in Hebemaschinen, Baumaschinen und Landmaschinen wie Traktoren und Mähdreschern eingesetzt.

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Bergbau & Steinbrüche

Es ist auch eine Standardkomponente in Lkw, Automobilen, Werkzeugmaschinen und Bergbaumotoren. Das Material kann in verschiedenen Formen hergestellt werden, einschließlich zylindrischer Buchsen, Halbschalen, Bundbuchsen, Anlaufscheiben und Gelenklagern, um unterschiedlichen Konstruktionsanforderungen gerecht zu werden.