Metallische selbstschmierende Gleitlager

JBM-850S

Sinterlegierungs-Gleitlager mit Stahlrücken und Festschmierstoffen

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PRODUKTÜBERSICHT

Merkmale & Vorteile

Das JBM-850S zeichnet sich durch eine mehrschichtige Verbundstruktur aus, die die Festigkeit eines Stahlrückens mit den reibungsarmen Eigenschaften einer festschmierstoffgefüllten Sinterlegierung kombiniert. Der gleichmäßig verteilte Graphit gewährleistet eine konsistente Leistung auch bei Mikrobewegungen, bei denen sich keine Ölfilme bilden können. Ein wesentlicher Vorteil ist die Bearbeitbarkeit; die Lagerbohrung kann nach dem Einbau (im Gegensatz zu typischen beschichteten Lagern) spanend bearbeitet werden, um präzise Toleranzen zu erreichen.

MATERIALAUFBAU

Struktur

Schicht	Material	Dicke	Funktion
1	Sinterbronzelegierung mit Graphit	Sinterschicht	Eine spezielle gesinterte Kupfer-Nickel/Bronze-Legierungsschicht, die als Gleitfläche dient. Sie enthält gleichmäßig verteilte Festschmierstoffe (Graphit), die beim Verschleiß an die Oberfläche freigesetzt werden, um den Reibungskoeffizienten zu senken. Die poröse Struktur ist zusätzlich mit Öl imprägniert (>10% Volumen), um die Schmierung zu unterstützen.
2	Stahlrücken	Trägermaterial	Sorgt für die mechanische Festigkeit und die hohe Tragfähigkeit des Lagers.

SPEZIFIKATIONEN

Technische Daten

Maximale Belastung

Statisch 100 N/mm²
dynamic 50 N/mm²

Maximale Geschwindigkeit

dry 0.5 m/s
lubricated > 1 m/s

max pv

dry 1.5 N/mm²*m/s
lubricated 2.5 N/mm²*m/s

Betriebstemperatur

-40℃ ~ +120℃

Reibungskoeffizient

0.03~0.20

alloy hardness

> 45 HB

oil volume

> 10%

Wärmeausdehnungskoeffizient

14*10⁻⁶*K⁻¹

EINSATZGEBIETE

Typische Anwendungen

Allgemeine Industrie

Weit verbreitet in Anwendungen, die eine hohe Tragfähigkeit und geringe Reibung erfordern, wenn eine Ölversorgung schwierig ist, z. B. bei Verschleißplatten für Kfz-Werkzeuge, Führungssäulenbuchsen für Kunststoffspritzgießmaschinen und Industrierobotern.

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Baumaschinen

Geeignet für selbstschmierende Gelenke in Baumaschinen.