Bimetal Yataklar ve Burçlar
Çelik sırtın mukavemetini sinterlenmiş bronzun aşınma direnciyle birleştiren yüksek yük kapasiteli bimetal yataklar. Otomotiv, inşaat ve ağır ekipmanlarda som bronza (masif bronz) uygun maliyetli bir alternatiftir.
Bimetal Burç Nedir?
Bimetal (çift metalli) burçlar veya bimetalik yataklar, iki farklı metal katmandan tasarlanmış yüksek performanslı kaymalı yataklardır. Dış katman, yapısal güç sağlayan ve presle geçme (sıkı geçme) montajına olanak tanıyan düşük karbonlu çelik bir sırttır. İç katman ise mükemmel aşınma direnci ve sürtünme önleyici özellikler sunan sinterlenmiş bir bronz alaşımıdır.
Üretim süreci, bronz tozunun çelik bir şerit üzerine sinterlenmesini ve ardından bu kompozit malzemenin silindirik burçlar halinde şekillendirilmesini (kıvrılmasını) içerir. Bu işlem, iki metal arasında metalürjik bir bağ oluşturarak şunları bir araya getirir:
- Çeliğin mukavemeti: Yüksek yük kapasitesi, yapısal sağlamlık, düşük maliyet
- Bronzun kaydırıcılığı: Mükemmel aşınma direnci, sarmayı (kaynamayı) önleyici özellikler
JBM bimetal burçları, maksimum performans için kurşunlu bronz (CuPb10Sn10) ve çevreye duyarlı uygulamalar için kurşunsuz (RoHS uyumlu) versiyonlarda mevcuttur.
İki Katmanlı Yapı
Çelik Sırt
Düşük karbonlu çelik (0.8-2.0mm). Mekanik güç sağlar, presle geçme (sıkı geçme) montaja izin verir ve ısıyı yatak yüzeyinden uzaklaştırır.
Sinterlenmiş Bronz Astar
Kurşunlu bronz (CuPb10Sn10) veya kurşunsuz bronz (CuSn6.5P) katmanı (0.25-0.50mm). Aşınma direnci, sürtünme önleme ve yağ tutma kabiliyeti sağlar.
Teknik Veriler
| Maks. Statik Yük | 300 N/mm² |
| Maks. Dinamik Yük | 140 N/mm² |
| Maks. Hız (Yağlamalı) | 2.5 m/s |
| PV Sınırı | 65 N/mm²·m/s |
| Sıcaklık Aralığı | -40°C ile +250°C arası |
| Sertlik (Bronz) | HB 60-160 |
| Yağlama | Sıvı veya Gres Yağ |
| Et Kalınlığı | 1.0 - 3.0mm |
RoHS Uyumlu Seçenekler
JBM, Avrupalı ve Kuzey Amerikalı OEM'ler için RoHS ve REACH gereksinimlerini karşılayan kurşunsuz bimetal burçlar (CuSn6.5P0.1) sunmaktadır.
JF Serisi ve SAE Standartları
Bimetal burçlar uluslararası malzeme standartlarında üretilmektedir. JBM, OEM spesifikasyonlarınıza ve uygulama gereksinimlerinize uygun eksiksiz bir alaşım kompozisyonu yelpazesi sunar.
| JBM Sınıfı | Endüstri Kodu | SAE Standardı | Kompozisyon | Özellikler | Uygulamalar |
|---|---|---|---|---|---|
| JBM-800 En Popüler | JF-800 | SAE 792 | CuPb10Sn10 |
| Motor ve avara dişli burçları, şanzıman, şasi, palet makaraları |
| JBM-700 | JF-700 | SAE 797 | CuPb24Sn4 |
| Dizel motor ana/biyel yatakları |
| JBM-720 | JF-720 | SAE 799 | CuPb24Sn |
| Biyel kolu burçları |
| JBM-820 Kurşunsuz | JF-20 | - | CuSn6.5P0.1 |
| AB/ABD OEM'leri, tarım, otomotiv |
Yüzey Özellikleri ve Ek Yeri Tipleri
Bimetal burçlar, düz şerit malzemeden rulo haline getirilerek (kıvrılarak) üretilir, bu da boylamasına bir ek yeri (yarık) oluşmasına neden olur. JBM, yağ tutulumunu ve yük dağılımını optimize etmek için çeşitli ek yeri tipleri ve yüzey işlemleri sunar.
Ek Yeri (Yarık) Tipleri
Düz Uçuca Geçme (Düz Ek)
Standart ek yeri tipi. Burç uçları arasındaki basit boşluk. Genel uygulamalar için en yaygın olanıdır.
Kilitli / Kelebek Kilit
Birbirine geçen ek tasarımı güvenli kapanma sağlar. Yük altında dönmeyi ve açılmayı önler.
Yağ Kanalı ve Cep Seçenekleri
Neden JBM Bimetal Burçlarını Seçmelisiniz?
Uygun Maliyetli
Som burçlara göre daha ucuz bronz kullanır. Çelik sırt, performansı korurken malzeme maliyetini azaltır.
Yüksek Yük Kapasitesi
Çelik sırt, üstün yapısal destek sağlar. 300 N/mm²'ye kadar statik yükleri ve 140 N/mm²'ye kadar dinamik yükleri taşır.
İnce Cidar (Et Kalınlığı) Tasarımı
Kompakt et kalınlığı (1.0-3.0mm), som bronzun çok kaba kalacağı yerlerde alan tasarrufu sağlayan tasarımlara olanak tanır.
Yorulma Direnci
Kurşunlu bronz alaşımları döngüsel yükleme koşullarında mükemmeldir. Biyel kolları ve motor uygulamaları için idealdir.
Yüksek Sıcaklık
250°C'ye kadar olan sıcaklıklarda sürekli çalışır. Çelik sırt, yüksek sıcaklıklarda boyutsal kararlılığı korur.
Sarma (Kaynama) Önleyici
Kurşun-bronz astar, sınır yağlama koşulları veya yağ açlığı (yağsız kalma) olayları sırasında sürtünme kaynaklı aşınmayı ve sarmayı (kaynamayı) önler.
Kolay Montaj
Basit takımlarla yuvaya preslenerek (sıkı geçme ile) takılır. Çelik sırt, sıkı geçme stabilitesi sağlar.
Küresel Standartlar
SAE, ISO ve DIN spesifikasyonlarına göre üretilmiştir. Dünya çapında OEM parçaları için doğrudan (birebir) değişim (muadil) imkanı.
Taleplere genellikle 12 saat içinde yanıt veriyoruz. Uygulamanız için uzman tavsiyeleri alın.
Teklif AlBimetal Burçların Mükemmel Olduğu Yerler
Bimetal burçlar; otomotiv, inşaat ve ağır ekipman endüstrilerindeki yüksek yüklü, yağlamalı uygulamalar için tercih edilen seçenektir.
Otomotiv ve Motor
- Biyel kolu burçları
- Eksantrik mili burçları
- Külbütör burçları
- Piston pimi burçları
- Krank mili yatakları
- Marş motoru burçları
İnşaat (İş) Makinaları
- Palet makarası burçları
- Taşıyıcı makara yatakları
- Avara (istinat) tekerleği burçları
- Cer dişlisi burçları
- Bom pivot (mafsal) yatakları
- Kova pimi burçları
Ağır Vasıta (Kamyonlar)
- Makas yayı burçları
- Dingil pimi (Kingpin) burçları
- Makas küpesi burçları
- Fren eksantrik mili burçları
- Rot başı / Mafsal burçları
- Şanzıman burçları
Tarım
- Traktör bağlantı burçları
- Biçerdöver yatakları
- Kuyruk mili (PTO) burçları
- Ekipman pivot (mafsal) yatakları
- Yükleyici kol burçları
- Goble disk (Disk harrow) yatakları
Som Bronz ve Bimetal Burçlar
| Özellik | Som Bronz (Masif) | Bimetal (Çelik + Bronz) |
|---|---|---|
| Malzeme Maliyeti | Daha yüksek (%100 bronz) | Daha düşük (çelik + ince bronz katman) |
| Yük Kapasitesi | İyi (malzemeye bağlı sınırlı) | Mükemmel (çelik sırt desteği) |
| Cidar (Et) Kalınlığı | Daha kalın (tipik olarak 3mm+) | Daha ince (1-3mm mümkün) |
| Boyutsal Kararlılık | İyi | Mükemmel (çeliğin sağlamlığı) |
| Isı Dağılımı | İyi | Mükemmel (çelik ısıyı iletir) |
| Yorulma Direnci | Orta | Mükemmel |
| Montaj | Pres geçme veya ısıl (büzülerek/genleşerek) geçme | Kolay pres geçme (sıkı geçme) |
| En İyi Uygulama Alanı | Özel şekiller, ağır aşınma | Yüksek yük, kompakt tasarım |
Som Bronzdan Bimetale ne zaman geçilmeli: Maliyetleri düşürmeniz, sınırlı alanda daha yüksek yüklerle başa çıkmanız veya döngüsel yükleme uygulamalarında yorulma ömrünü iyileştirmeniz gerektiğinde bimetal burçları düşünün. Bimetal, özellikle yürüyen aksam bileşenleri ve motor yatakları için avantajlıdır.
Bimetal Yatak Serimiz
Uygulamanız İçin Bimetal Burçlara mı İhtiyacınız Var?
JBM, SAE ve OEM spesifikasyonlarına uygun bimetal yataklar üretmektedir. Motor bileşenlerinden yürüyen aksam parçalarına kadar, gereksinimlerinize en uygun malzeme sınıfını ve yüzey işlemini sunuyoruz.
Fiyat Teklifi İsteyin