Yüksek Performanslı Şanzıman Burçları
OEM ve Yenileme Pazarı (Aftermarket) Üreticisi
Aşırı radyal yükler ve yüksek hızlı sıvı ortamları için tasarlandı. Dünya çapındaki otomotiv, ağır hizmet ticari ve tarım araçları revizyoncuları (rebuilders) için hassas bimetal, bronz ve kompozit şanzıman burçları üretiyoruz. 6.000+ devirde (RPM) dönen planet taşıyıcılardan hidrolik basıncı koruyan pompa statorlarına kadar — her burç tam ISO 3547 toleranslarına göre üretilir ve hat içi işleme (line boring) gerektirmeden doğrudan takılabilir (drop-in) kurulum için tasarlanmıştır.
Şanzıman Sistemleri İçin Gelişmiş Yatak Malzemeleri
Güvenilir bir şanzımanın kalbi metalürjisinde yatar. JBM, ısıya, yağsız kalmaya ve yüksek frekanslı vites değişimlerine dayanacak şekilde özel olarak tasarlanmış burç malzemeleri geliştirir (mühendisliğini yapar).
Bimetal — Çelik Sırt + Bronz Alaşım
Düşük karbonlu çelik gövde üzerinde CuPb10Sn10 (SAE 792) / CuSn8 kurşunsuz
Ağır hizmet planet ve ana mil (şaft) uygulamaları için endüstri standardı. Sert bir çelik sırta kurşun-bronz veya kurşunsuz bakır alaşımı tabakası sinterleyerek, yüksek yorulma (fatigue) mukavemeti ve mükemmel uyumluluğun (şekil alma) eşsiz bir kombinasyonunu elde ediyoruz. Çelik gövde, tekrarlayan termal döngüler altında yapısal bütünlüğü korurken, bronz astar, eşleşen mili (şaftı) koruyan kurbanlık (sacrificial) bir yatak yüzeyi sağlar.
Çelik Sırtlı PTFE/POM Kompozit
Çelik + Sinterlenmiş gözenekli bronz ara katman + PTFE/Elyaf kayma yüzeyi
Yağ pompası burçları ve baskı pulları için idealdir. PTFE/POM kayar katman ile birleştirilmiş gözenekli bronz ara katman, hidrodinamik yağlama tam olarak kurulmadan önce soğuk çalıştırma sırasında çizilmeyi (scoring) önleyen ultra düşük sürtünme sağlar. Kendinden yağlamalı özellikleri parazit sürtünmeyi (sürtünme kayıplarını) azaltır ve genel şanzıman verimliliğini artırır.
Som (Döküm) Bronz ve Sinterlenmiş Bronz
Elmas yağ cepli Sarma CuSn8 / Grafit tapalı Döküm C86300
Manuel şanzımanlarda ve arazi (off-highway) transfer kutularında maksimum darbe (şok) direnci için tasarlanmıştır. Sarma bronz seçeneği (JBM-090), optimum sıvı tutma (depolama) için hassas işlenmiş elmas yağ ceplerine sahiptir. Aşırı yükler için gömülü grafit tapalı döküm bronz (JBM-650), yağ besleme sisteminden bağımsız olarak kendinden yağlama sağlar.
Özel Yüzey İşlemleri (Kaplamalar)
Elektrolizle kalay (tin), çinko-nikel (Zn-Ni), kuru film yağlayıcılar (MoS₂)
En sert ortamlarda aşınmayla mücadele etmek ve hizmet ömrünü uzatmak için her türlü temel malzemeye uygulanan özel kaplamalar sunuyoruz. Elektrolitik kalay, ilk uyumu (rodaj) ve korozyon direncini artırır. Çinko-nikel kaplama, denizcilik ve arazi (off-road) kullanımı için 480 saatlik tuz spreyi testini (SST) aşar. Kuru film yağlayıcılar (MoS₂), soğuk çalıştırma sırasında kopma (ayrılma/breakaway) sürtünmesini azaltır.
Her Şanzıman Bileşeni İçin Hassas Burçlar
İster bir GM 4L60E'yi, ister Allison ağır hizmet şanzımanını veya MTZ traktör vites kutusunu yeniliyor olun, kritik konumlar için tam uyumlu (exact-fit) burçlar tedarik ediyoruz.
Pompa ve Stator Destek Burçları
Ön conta sızıntılarını önlemek ve kritik hidrolik basıncı korumak için sıkı bir eşmerkezlilikle (concentricity) üretilmiştir. Üretim serileri boyunca tutarlı pompa verimliliği sağlamak için cidar (et) kalınlığı ±0.01 mm'ye kadar kontrol edilir.
Planet Dişli Burçları
Dökülme veya erken aşınma olmadan şiddetli radyal yüklere ve yüksek devirlere (RPM) dayanacak şekilde tasarlanmıştır. Bimetal yapı, sürekli tork döngüsü altındaki çok vitesli planet setleri için gereken yorulma (fatigue) mukavemetini sağlar.
Ana Mil (Main Shaft) ve Çıkış Mili (Output Shaft) Burçları
Aktarma organı boyunduruğu (driveline yoke) için sağlam destek ve titreşim sönümlemesi sağlar. Hassas delik, otoyol hızlarında NVH'yi (gürültü, titreşim, sertlik) azaltmak için eşmerkezli hizalamayı garanti eder.
Uzatma Gövdesi (Extension Housing) / Kuyruk Mili (Tailshaft) Burçları
Mükemmel bir sızdırmazlık arayüzü sağlamak ve ATF sıvısı kaybını önlemek için mikro yüzey işlemeli (micro-finished) iç çaplara sahiptir. Yüzey kalitesi arka contanın ömrünü doğrudan etkiler — Ra ≤ 0.8 µm yüzeyimiz erken conta aşınmasını önler.
Dış Vites Bağlantısı (Shift Linkage) ve Vites Teli Burçları
Hem otomatik hem de manuel bağlantılarda (linkages) net, hassas vites geçişlerini geri kazandırmak için tasarlanmış dayanıklı polimer ve kompozit çözümler. Dış ortamlarda uzun süreli hizmet ömrü için UV (güneş ışığı) bozulmasına, sıcaklık döngülerine ve yol tuzuna direnecek şekilde tasarlanmıştır.
Doğrudan Takılabilir (Drop-In) Yenileme (Remanufacturing) İçin Tasarlandı
Şanzıman yenileyicileri (rebuilders) ve OEM montaj hatları, kötü uyumdan kaynaklanan duruş sürelerini (zaman kaybını) göze alamaz. JBM hassasiyeti garanti eder.
Sıkı Boyutsal Doğruluk
Yarık (split) / sarma burçlarımız tam ISO 3547 / DIN 1494 standartlarına göre haddelenerek (roll-formed) şekillendirilir. Cidar kalınlığı ve dış çap (O.D.) üzerinde mikro düzeyde kontrol sağlayarak her seferinde mükemmel bir sıkı geçme (press-fit) garanti ediyoruz.
Hat İçi İşleme (Line Boring) Gerektirmez
Hassas üretimimiz sayesinde, çoğu yedek burç kurulumdan (montajdan) hemen sonra kullanıma hazırdır ve yenileyiciler (tamirciler) için atölyede maliyetli ve zaman alıcı ikincil işlemleri ortadan kaldırır.
MRO İçin Özel Büyük (Oversize) Ölçüler
Aşınmış gövdeleri mi yeniliyorsunuz? İşlenmiş şanzıman gövdelerini (yuvalarını) ve parlatılmış milleri (şaftları) telafi etmek için özel büyük dış çaplı (O.D.) ve küçük iç çaplı (I.D.) burçlar üretiyoruz — minimum sipariş miktarı (MOQ) yoktur.
Optimize Edilmiş Akışkan Dinamiği
Maksimum bileşen ömrü için sürekli ATF (Otomatik Şanzıman Sıvısı) akışı ve soğutma sağlamak üzere çeşitli yağ kanalı desenleriyle (8-şekilli, düz (çizgi), elmas cepler) mevcuttur.
Küresel Endüstrilerdeki Yenileyiciler (Rebuilders) Tarafından Güveniliyor
Çeşitli sektörlerde yüksek hacimli satış sonrası (aftermarket) distribütörlere ve OEM üretim hatlarına tedarik sağlıyoruz.
Otomotiv — Hafif Ticari ve Binek
Popüler binek otomobil ve hafif kamyon (pikap vb.) şanzımanları için doğrudan yedek burçlar.
Ağır Hizmet Ticari
Aşırı tork ve sürekli görev döngüleriyle karşı karşıya kalan kamyon ve otobüs şanzımanları için sağlam bimetal çözümler.
Tarım ve Arazi (Off-Highway)
Ağır şok yüklerinde (darbelerde) ve kirlenmiş ortamlarda hayatta kalmak üzere tasarlanmış sağlam dişli ve mil (şaft) burçları.
Bireysel (tek) parçalar için katalog fiyatları ödemeyi bırakın
Şanzıman burçlarını doğrudan OEM montaj hatları ve şanzıman yenileme merkezleri (rebuilders) için hacimli (adetli) olarak üretiyoruz — daha kısa teslimat süreleri, daha düşük birim maliyeti, kesin OEM boyutları.
Şanzıman Burçları Hakkında Sıkça Sorulan Sorular
Şanzıman burcunun arızalanmasına ne sebep olur?
Şanzıman burç kitleri mi yoksa bireysel toplu siparişler mi tedarik ediyorsunuz?
Eski (obsolete) veya üretimi durdurulmuş şanzımanlar için yedek burçlar üretebilir misiniz?
Bir vites kutusundaki (şanzıman) bimetal ve som bronz burçlar arasındaki fark nedir?
Önerilen Şanzıman Yatağı Ürünleri
İlgili Uygulama Kılavuzları
Şanzıman Burçlarına Mı İhtiyacınız Var? Konuşalım.
4L60E'lerden oluşan bir filoyu yeniliyor veya gelecek nesil ticari şanzımanları tasarlıyor olun — bize parça numaralarınızı, çizimlerinizi (teknik resimlerinizi) veya numunelerinizi gönderin. Mühendislik ekibimiz 24 saat içinde yanıt verecektir.
Fiyat Teklifi İsteyin