Wartungsfreie Metall-Gleitlager
Hochbelastbare Bronze-Gleitlager mit eingebetteten Graphitstopfen für extreme Temperaturen und wartungsfreien Betrieb in anspruchsvollsten Industrieumgebungen.
Funktionsweise von Festschmierstofflagern
Im Gegensatz zu Polymer-Gleitlagern, die auf dünnen Beschichtungen basieren, nutzen metallische selbstschmierende Gleitlager Festschmierstoffe, die direkt in die Metallmatrix eingebettet sind. Das Bronze-Trägermaterial sorgt für höchste mechanische Festigkeit, während die über die Lauffläche verteilten Graphitstopfen eine kontinuierliche Selbstschmierung gewährleisten.
Das Schmierfilm-Prinzip: Während des Betriebs entsteht durch Reibung Wärme, wodurch der Festschmierstoff (Graphit) freigesetzt wird und einen schützenden Transferfilm auf der Gegenlauffläche der Welle bildet. Dieser Schmierfilm regeneriert sich ständig selbst und ermöglicht einen absolut wartungsfreien Betrieb ohne externes Fett oder Öl.
Vorteile gegenüber Polymer-Lagern
- Höhere Tragzahl: Gussbronze widersteht statischen Lasten von über 100 N/mm².
- Extremer Temperaturbereich: Einsatzbereich von -40°C bis +400°C (Vergleich: PTFE bis +280°C).
- Hervorragende Schlagfestigkeit: Die massive Metallkonstruktion absorbiert Stöße und Vibrationen zuverlässig.
- Unempfindlich gegen Verschmutzung: Ideal für staubige, schmutzige oder Unterwasser-Umgebungen.
- Null Wartungsaufwand: Keine Nachschmierung über die gesamte Lebensdauer erforderlich.
Technische Spezifikationen
| Trägermaterial | Gussbronze-Legierung |
| Schmierstoff | Graphit + Additive |
| Max. stat. Last | > 100 N/mm² |
| Temperaturbereich | -40°C bis +400°C |
| Max. Gleitgeschw. (Trocken) | 0,5 m/s |
| Max. Gleitgeschw. (Geschmiert) | 1,0 m/s |
| Max. PV-Wert (Trocken) | 1,65 N/mm²·m/s |
| Schmierung | Wartungsfrei |
Querverweis / Äquivalente
Entspricht Oiles 500# Serie, JDB / JPF / MPBZ Typen, Graphit-Bronze-Buchsen, ölfreie Gleitlager.
Werkstoffe & Chemische Zusammensetzung
JBM Metall-Gleitlager sind in verschiedenen Bronzelegierungen erhältlich, die jeweils für spezifische Betriebsbedingungen optimiert sind.
Sondermessing (Hochfest)
CuZn25Al5Mn4Fe3Die am häufigsten verwendete Legierung für Schwerlastanwendungen. Exzellente Kombination aus Festigkeit und Verschleißfestigkeit.
Chemische Zusammensetzung
- Cu Rest
- Zn 22-28%
- Al 4-6%
- Mn 3-5%
- Fe 2-4%
Ideal für: Stahlwerke, Bergbau, Baumaschinen
Aluminiumbronze
CuAl10Ni5Fe4Herausragende Korrosionsbeständigkeit für Marine- und Offshore-Anwendungen. Beständig gegen Meerwasser.
Chemische Zusammensetzung
- Cu Rest
- Al 9-11%
- Ni 4-6%
- Fe 3-5%
- Mn ≤ 2%
Ideal für: Schiffbau, Offshore-Plattformen, Ruderanlagen
Zinnbronze
CuSn12Klassische Lagerbronze mit sehr guten Notlaufeigenschaften. Geeignet für moderate Lasten bei wirtschaftlichen Kosten.
Chemische Zusammensetzung
- Cu Rest
- Sn 11-13%
- P 0,3-0,5%
- Pb ≤ 0,5%
- Zn ≤ 0,5%
Ideal für: Allgemeiner Maschinenbau, mittlere Lasten
Arten der Schmierstoffeinlagen
SL1 - Graphit-Basis
Temperaturlimit: 400°C
Standard-Graphit-Schmierstoff für allgemeine Maschinenanwendungen. Hervorragende Hochtemperatur-Performance.
Einsatz: Stahlwerke, Industrieöfen, allgemeiner Maschinenbau
SL4 - PTFE + MoS₂ Basis
Temperaturlimit: 300°C
Optimierter Schmierstoff für Wasser- und Meerwasserumgebungen. Sehr niedriger Reibungskoeffizient.
Einsatz: Marine, Wasserbau, Wehranlagen, Wasserturbinen
Warum JBM Metall-Gleitlager?
Extreme Temperaturen
Dauerbetrieb bis 400°C möglich. Ideal für die Heißmetallverarbeitung und den Ofenbau.
Höchste Tragzahlen
Bewältigt statische Lasten von über 100 N/mm². Perfekt für Schwermaschinen im Bergbau und Pressenbau.
Wartungsfrei
Der selbstregenerierende Graphitfilm macht eine Schmierung überflüssig. Senkt Betriebskosten und Stillstände.
Marine- & Seewassertauglich
Die SL4-Variante ermöglicht den Einsatz in Meerwasser und Offshore-Bereichen, wo Standardöle versagen.
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Angebot anfordernEinsatzbereiche für Metall-Gleitlager
Stahl & Hüttenwesen
- Stranggießanlagen
- Walzgerüste
- Pfannenwagen
- Ofentürme
- Haspeldorne
Wasserbau & Marine
- Ruderlager
- Offshore-Krananlagen
- Schleusentore
- Wasserturbinen
Bergbau & Bau
- Bagger-Gelenke
- Brecher-Anlagen
- Tunnelbohrmaschinen
- Förderanlagen
Formen- & Werkzeugbau
- Spritzguss-Holmführungen
- Führungsschienen für Pressen
- Gleitplatten im Automobilbau
- Druckgussmaschinen
Metall- vs. Polymer-Gleitlager
| Eigenschaft | Metall (Graphit-Bronze) | PTFE-Verbundwerkstoff | POM-Verbundwerkstoff |
|---|---|---|---|
| Max. Temperatur | 400°C | 280°C | 110°C |
| Statische Last | > 100 N/mm² | 250 N/mm² | 250 N/mm² |
| Schlagfestigkeit | Hervorragend | Gut | Sehr gut |
| Wartung | Wartungsfrei | Wartungsfrei | Erfordert Initialschmierung |
Übersicht der Metall-Gleitlager
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