Sinterlenmiş bronz astarlı Çelik Sırtlı Bronz Burçlar
Çelik Gövde + Bronz Astar

Çelik Sırtlı Bronz Burçlar

Çelik gövdenin mukavemetini bronzun aşınma direnciyle birleştiren ağır hizmet tipi kompozit yataklar. Kamyon şasileri, makas yayları ve yüksek yüklü endüstriyel uygulamalar için som bronza (masif bronz) uygun maliyetli bir alternatif.

PTFE veya POM astarlı (kuru/bakım gerektirmeyen çalışma) çelik sırtlı yataklar mı arıyorsunuz? Metal-Polimer Kompozit Yataklar sayfamıza göz atın.

ÜRÜNE GENEL BAKIŞ

Çelik Sırtlı Bronz Burç Nedir?

Çelik sırtlı bronz burç, güçlü bir çelik dış kabuk ile aşınmaya dayanıklı bir bronz iç astarı birleştiren kompozit bir yataktır (bimetal). Bu "sandviç" yapı, çeliğin mukavemeti ile bronzun mükemmel kayma özelliklerini harmanlayarak her iki malzemenin de en iyi yönlerini sunar.

Pahalı bronz çubuklardan işlenerek üretilen som (döküm) bronz burçların aksine, çelik sırtlı burçlar çelik bir şeride tutturulmuş sinterlenmiş bronz tozu kullanır. Bronz katman, çeliğe metalürjik olarak kaynaşmıştır (yapıştırılmamış veya mekanik olarak tutturulmamıştır), bu nedenle ağır yükler altında ayrılmaz (delaminasyon) veya soyulmaz.

Bu burçlar, sıvı yağ (gres) ile yağlama gerektirir ve boylamasına bir ek yeri olan açık (kıvrılmış/sarma) yataklar olarak üretilir. Yüksek yüklerin ve maliyet verimliliğinin önemli olduğu kamyon süspansiyonlarında, iş makinelerinde ve tarım makinelerinde yaygın olarak kullanılırlar.

Kompozit Yapı

Dış Katman

Çelik Sırt

Düşük karbonlu çelik gövde mekanik güç sağlar, presle montaja olanak tanır ve yük altında yatak yuvasının bozulmasını önler.

İç Katman

Sinterlenmiş Bronz Astar

Kurşunlu bronz (CuPb10Sn10) veya kurşunsuz alaşım mükemmel aşınma direnci, sürtünme önleyici özellikler ve yağ tutma özelliği sağlar.

Metalürjik Bağ

Doğrudan çeliğin üzerine sinterlenmiş bronz — yapıştırıcı yok, katmanların ayrılma riski yok

Teknik Veriler

Sırt Malzemesi Düşük Karbonlu Çelik
Astar Malzemesi Sinterlenmiş Bronz
Bağlantı Metalürjik Bağ
Maks. Statik Yük 300 N/mm²
Maks. Dinamik Yük 140 N/mm²
Maks. Hız (Yağlamalı) 2.5 m/s
Sıcaklık Aralığı -40°C ile +250°C arası
Et Kalınlığı 1.5 - 3.0mm
Yağlama Sıvı veya Gres Yağ Gerektirir

Yarık (Açık) Tip Burç

Çelik sırtlı bronz burçlar, boylamasına bir ek yerine sahip sarma (kıvrılmış) yataklar olarak üretilir. Bu normal bir durumdur ve yuvaya doğru şekilde monte edildiğinde performansı etkilemez.

MALZEME KARŞILAŞTIRMASI

Çelik Sırtlı ve Som Bronz Burçlar

Özellik Çelik Sırtlı Bronz (Bimetal) Som Bronz (Masif)
Malzeme Maliyeti Daha düşük (daha az bakır kullanılır) Daha yüksek (%100 bronz)
Yük Kapasitesi Daha Yüksek (çelik destek) İyi (malzemeye bağlı sınırlı)
Cidar (Et) Kalınlığı İnce (1.5-3mm) Kalın (3mm+)
Yuva Bozulması (Distorsiyon) Bozulmayı önler Yük altında bozulabilir
Montaj Pres geçme (sıkı geçme) Pres geçme veya ısıl geçme
Korozyon Direnci İyi (kaplanmış çelik) Mükemmel (som bronz)
İşlenebilirlik Sınırlı (ince bronz katman) Mükemmel (yeniden delinebilir/işlenebilir)
En İyi Uygulama Alanı Yüksek yük, maliyet duyarlı uygulamalar Özel şekiller, aşındırıcı (korozif) ortamlar

Ne Zaman Çelik Sırtlı Bronz Seçilmeli

  • Yük kapasitesinden ödün vermeden burç maliyetlerini düşürmeniz gerektiğinde
  • Alan sınırlı olduğunda ve ince et kalınlığına sahip bir tasarım gerektiğinde
  • Ağır yüklerin som bronz bir burcu bozabileceği/deforme edebileceği durumlarda
  • Standart boyutların (DIN/ISO) kabul edilebilir olduğu yerlerde
MALZEME SEÇENEKLERİ

Bronz Astar Alaşımları

JBM, çok çeşitli bronz astar seçeneklerine sahip çelik sırtlı bronz burçlar sunmaktadır. Performans gereksinimlerinize ve çevre düzenlemelerine en uygun alaşımı seçebilirsiniz.

Kurşunlu Bronz Astar

CuPb10Sn10 (SAE 792)

Mükemmel aşınma direnci, sarmayı önleyici özellikler ve uyum sağlama (şekil alma) kabiliyeti sunan geleneksel kurşunlu bronz alaşımı. Ağır hizmet uygulamaları için endüstri standardıdır.

  • Mükemmel yorulma direnci
  • Üstün sarma (kaynama) önleyici özellikler
  • Parçacıkları gömme (yutma) konusunda iyi performans
  • Ağır ekipmanlarda kanıtlanmış başarı

Uygulamalar: Kamyon şasileri, iş makineleri, motor burçları

JBM Modeli: JBM-800

RoHS Uyumlu

Kurşunsuz Bronz Astar

CuSn8Ni (Kurşunsuz)

Kurşun içermeyen çevre dostu bronz alaşımı. Avrupa ve Kuzey Amerika pazarları için RoHS ve REACH yönetmeliklerini karşılar. Kurşunlu bronz ile karşılaştırılabilir performans sunar.

  • RoHS ve REACH uyumlu
  • Yüksek yorulma mukavemeti
  • Çevre dostu alternatif
  • Kurşun bertaraf (atık) endişesi yok

Uygulamalar: AB/ABD OEM'leri, tarım ekipmanları, otomotiv

JBM Modeli: JBM-820

YAĞLAMA ÖZELLİKLERİ

Yağ Kanalları ve Gres Cepleri

Çelik sırtlı bronz burçlar periyodik yağlama gerektirir. Bronz iç yüzey, yağ veya gres dağılımını optimize etmek için çeşitli kanal desenleriyle üretilebilir.

Elmas (Baklava) Girintiler

Elmas şeklindeki cepler gresi depolar ve çalışma sırasında dağıtır. Gresle yağlanan uygulamalar için standarttır.

Küresel (Top) Girintiler

Bronz yüzeye preslenmiş küresel cepler. Ayrıca kayma yüzeyini temiz tutmak için aşınma parçacıklarını da toplar.

Yağ Delikleri (Boydan Boya)

Burç duvarı boyunca açılan tam delikler, yuvadaki yağ nipelleri aracılığıyla harici yağ tedariğine olanak tanır.

Dairesel (Çevresel) Kanallar

Dönen uygulamalarda eşit yağ dağılımı için iç çap etrafında dairesel kanallar. Harici yağlama için yağ delikleriyle birlikte kullanılır.

TEMEL AVANTAJLAR

Neden JBM Çelik Sırtlı Bronz Burçları Seçmelisiniz?

Uygun Maliyetli

Som burçlara göre daha az ve daha düşük maliyetli bronz kullanır. Çelik sırt, yük kapasitesini korurken bakır içeriğini (oranını) azaltır.

Ağır Hizmet Kapasitesi

Çelik gövde 300 N/mm²'ye kadar statik yükleri ve 140 N/mm²'ye kadar dinamik yükleri taşıyabilir. Kamyon ve iş makineleri için idealdir.

İnce Cidar (Et Kalınlığı) Tasarımı

Kompakt et kalınlığı (1.5-3mm) yerden tasarruf sağlar. Mevcut yuvalarda daha büyük mil çapı kullanılmasına olanak tanır.

Katman Ayrılması (Delaminasyon) Yok

Bronz çeliğe metalürjik olarak bağlanmıştır — yapıştırılmamıştır. Aşırı yükler altında bile soyulmaz veya ayrılmaz.

Yüksek Sıcaklık Dayanımı

-40°C ile +250°C arasında çalışır. Çelik sırt, yüksek sıcaklıklarda boyutsal kararlılığı (şeklini) korur.

Kolay Montaj

Standart takımlarla yuvaya preslenerek (sıkı geçme ile) takılır. Çelik sırt, som bronzdan daha yüksek sıkı geçme toleransına izin verir.

Kurşunsuz Seçenekler

RoHS/REACH uyumlu kurşunsuz bronz mevcuttur. AB ve ABD çevre düzenlemelerini karşılar.

Taleplere genellikle 12 saat içinde yanıt veriyoruz. Uygulamanız için uzman tavsiyeleri alın.

Teklif Al
TİPİK UYGULAMALAR

Şasi, Süspansiyon ve Ağır Ekipmanlar

Çelik sırtlı bronz burçlar, yüksek yüklerin ve maliyetin önemli olduğu kamyon bakımları, inşaat makinesi onarımları ve tarım makineleri için tercih edilen seçenektir.

Kamyon Süspansiyonu

  • Makas yayı göz burçları
  • Makas küpesi burçları
  • Dingil pimi (King pin) burçları
  • Rot başı / Mafsal burçları
  • Trunnion (Kardansal) yataklar
  • Yay bağlantı askı burçları

İnşaat (İş) Makinaları

  • Ekskavatör kova pimleri
  • Yükleyici kol pivotları (mafsalları)
  • Bom silindiri bağlantıları
  • Palet makarası burçları
  • Avara (istinat) tekerleği burçları
  • Dozer bıçağı pivotları (mafsalları)

Tarım Makineleri

  • Traktör bağlantı burçları
  • Biçerdöver pivot (mafsal) yatakları
  • Ekipman çeki demiri burçları
  • Kuyruk mili (PTO) destekleri
  • Goble disk (Disk harrow) yatakları
  • Yükleyici kova pimleri

Fren ve Motor

  • Fren eksantrik mili burçları
  • Fren kaliper burçları
  • Biyel kolu burçları
  • Eksantrik mili burçları
  • Külbütör burçları
  • Marş motoru burçları

Uygulamanız İçin Çelik Sırtlı Bronz Burçlara mı İhtiyacınız Var?

JBM, kamyon süspansiyonları, iş makineleri ve tarım makineleri için SAE ve OEM spesifikasyonlarına uygun yüksek yüke dayanıklı çelik sırtlı bronz burçlar üretmektedir. İhtiyaçlarınızı karşılamak üzere kurşunlu ve kurşunsuz seçenekler mevcuttur.

Fiyat Teklifi İsteyin

Need Self-Lubricating Bearings?

Contact JBM for expert engineering support, free samples, and competitive pricing on custom bearing solutions.