Buchas Bimetálicas em Bronze Sinterizado com Base de Aço
Bronze Sinterizado com Base de Aço

Mancais e Buchas Bimetálicas

Mancais bimetálicos de alta capacidade de carga combinando a resistência da base de aço com a resistência ao desgaste do bronze sinterizado. Alternativa econômica ao bronze maciço para a indústria automotiva, construção civil e equipamentos pesados.

VISÃO GERAL DO PRODUTO

O que são Buchas Bimetálicas?

As buchas bimetálicas são mancais de deslizamento de alto desempenho projetados a partir de duas camadas metálicas distintas. A camada externa é uma base de aço de baixo carbono que fornece resistência estrutural e permite a instalação por prensagem. A camada interna é uma liga de bronze sinterizado que oferece excelente resistência ao desgaste e propriedades antifricção.

O processo de fabricação envolve a sinterização de pó de bronze sobre uma tira de aço, seguida da laminação e conformação do material compósito em buchas cilíndricas. Isso cria uma ligação metalúrgica entre os dois metais, combinando:

  • Resistência do aço: Alta capacidade de carga, rigidez estrutural, baixo custo
  • Poder de lubrificação do bronze: Excelente resistência ao desgaste, propriedades antigripamento

As buchas bimetálicas da JBM estão disponíveis tanto em bronze com chumbo (CuPb10Sn10) para desempenho máximo, quanto em versões isentas de chumbo (compatíveis com RoHS) para aplicações ecologicamente corretas.

Estrutura Bimetálica

1

Base de Aço

Aço de baixo carbono (0,8-2,0 mm). Fornece resistência mecânica, permite instalação por prensagem e transfere calor para longe da superfície do mancal.

2

Revestimento de Bronze Sinterizado

Camada de bronze-chumbo (CuPb10Sn10) ou bronze sem chumbo (CuSn6.5P) (0,25-0,50 mm). Proporciona resistência ao desgaste, baixo atrito e capacidade de retenção de óleo.

Dados Técnicos

Carga Estática Máxima 300 N/mm²
Carga Dinâmica Máxima 140 N/mm²
Velocidade Máxima (Lubrificado) 2,5 m/s
Limite PV 65 N/mm²·m/s
Faixa de Temperatura -40°C a +250°C
Dureza (Bronze) HB 60-160
Lubrificação Óleo ou Graxa
Espessura da Parede 1,0 - 3,0 mm

Opções em Conformidade com RoHS

A JBM oferece buchas bimetálicas isentas de chumbo (CuSn6.5P0.1) que atendem aos requisitos RoHS e REACH para fabricantes (OEMs) europeus e norte-americanos.

GRAUS DE MATERIAIS

A Série JF e as Normas SAE

As buchas bimetálicas são fabricadas de acordo com padrões internacionais de materiais. A JBM oferece uma linha completa de composições de ligas para atender às suas especificações de OEM e aos requisitos da sua aplicação.

Grau JBM Código Industrial Norma SAE Composição Características Aplicações
JBM-700 JF-700 SAE 797 CuPb24Sn4
  • Alto teor de chumbo
  • Antigripamento superior
  • Bom para eixos macios
Bronzinas principais e de biela para motores a diesel
JBM-720 JF-720 SAE 799 CuPb24Sn
  • Semelhante ao JF-700
  • Otimizado para bielas
  • Boa capacidade de incrustação (embebilidade)
Buchas de biela
JBM-820 Sem Chumbo JF-20 - CuSn6.5P0.1
  • Conformidade com RoHS/REACH
  • Alta resistência
  • Ecológico
OEMs da UE/EUA, agrícola, automotivo
RANHURAS DE LUBRIFICAÇÃO E TIPOS DE FENDA

Características da Superfície e Tipos de Junção

As buchas bimetálicas são conformadas por laminação a partir de material plano em tiras, resultando em uma fenda (junção) longitudinal. A JBM oferece vários tipos de junção e tratamentos de superfície para otimizar a retenção de óleo e a distribuição de carga.

Tipos de Junção (Fenda)

Junção de Topo Reta

Tipo de junção padrão. Fresta simples entre as extremidades da bucha. Mais comum para aplicações gerais.

Trava Tipo Borboleta (Clinch)

O design de junção intertravada proporciona fechamento seguro. Evita a rotação e o espaçamento sob carga.

Opções de Ranhuras e Bolsões de Óleo

Ranhuras Padrão Diamante

Ranhuras usinadas em CNC para ótima distribuição de óleo na superfície do mancal.

Bolsões de Retenção Esféricos

Bolsões de óleo esféricos prensados na superfície de bronze. Retém o lubrificante para operação intermitente.

Furos de Lubrificação

Furos passantes na base de aço para lubrificação externa. Roscas M6, M8 e M10 padrão disponíveis.

Ranhuras Circunferenciais

Ranhuras em anel ao redor da superfície interna para distribuição uniforme de óleo em aplicações rotativas.

PRINCIPAIS VANTAGENS

Por que escolher as Buchas Bimetálicas da JBM

Custo-Benefício

Utiliza menos bronze, que é mais caro, do que buchas maciças. A base de aço reduz o custo do material, mantendo o desempenho.

Alta Capacidade de Carga

A base de aço fornece suporte estrutural superior. Lida com cargas estáticas de até 300 N/mm² e cargas dinâmicas de até 140 N/mm².

Design de Parede Fina

A espessura de parede compacta (1,0-3,0 mm) permite projetos que economizam espaço onde o bronze maciço seria muito volumoso.

Resistente à Fadiga

As ligas de bronze com chumbo se destacam em condições de carga cíclica. Ideais para bielas e aplicações de motor.

Alta Temperatura

Opera continuamente a temperaturas de até 250°C. A base de aço mantém a estabilidade dimensional em temperaturas elevadas.

Antigripamento

O revestimento de bronze e chumbo evita o desgaste (galling) e o gripamento durante condições de lubrificação limítrofe ou eventos de falta de óleo.

Fácil Instalação

Instalação por prensagem no alojamento com ferramentas simples. A base de aço garante a estabilidade do ajuste por interferência.

Normas Globais

Fabricadas de acordo com as especificações SAE, ISO e DIN. Peças de reposição perfeitas para OEMs em todo o mundo.

Geralmente, respondemos às consultas em até 12 horas. Obtenha recomendações de especialistas para sua aplicação.

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APLICAÇÕES INDUSTRIAIS

Onde as Buchas Bimetálicas se Destacam

As buchas bimetálicas são a escolha preferida para aplicações de alta carga lubrificadas a óleo nos setores automotivo, de construção civil e de equipamentos pesados.

Automotivo e Motor

  • Buchas de biela
  • Buchas de eixo de comando de válvulas
  • Buchas de balancim
  • Buchas de pino de pistão
  • Bronzinas de virabrequim
  • Buchas de motor de partida

Equipamentos de Construção

  • Buchas de roletes de esteira
  • Mancais de roletes de suporte
  • Buchas de roda guia
  • Buchas de roda motriz
  • Mancais de articulação de lança
  • Buchas de pino de caçamba

Caminhões Pesados

  • Buchas de feixe de mola
  • Buchas de pino mestre
  • Buchas de jumelo
  • Buchas de eixo de comando de freio
  • Buchas de manga de eixo
  • Buchas de transmissão

Agrícola

  • Buchas de articulação de trator
  • Mancais de colheitadeira
  • Buchas de tomada de força (TDP)
  • Mancais de articulação de implementos
  • Buchas de braço de carregadeira
  • Mancais de grade aradora
COMPARAÇÃO DE MATERIAIS

Bronze Maciço vs. Buchas Bimetálicas

Propriedade Bronze Maciço Bimetálica (Aço + Bronze)
Custo do Material Maior (100% bronze) Menor (aço + camada fina de bronze)
Capacidade de Carga Boa (limitada pelo material) Excelente (suporte da base de aço)
Espessura da Parede Mais grossa (3mm+ geralmente) Mais fina (possível de 1-3mm)
Estabilidade Dimensional Boa Excelente (rigidez do aço)
Dissipação de Calor Boa Excelente (o aço conduz o calor)
Resistência à Fadiga Moderada Excelente
Instalação Prensagem ou contração térmica Instalação por prensagem fácil
Melhor Aplicação Formatos personalizados, alto desgaste Alta carga, design compacto

Quando migrar do Bronze Maciço para Bimetálica: Considere buchas bimetálicas quando você precisar reduzir custos, suportar cargas maiores em espaços limitados ou melhorar a resistência à fadiga em aplicações de cargas cíclicas. As bimetálicas são especialmente vantajosas para componentes de material rodante e mancais de motor.

Precisa de Buchas Bimetálicas para sua Aplicação?

A JBM fabrica mancais bimetálicos de acordo com as especificações SAE e OEM. De componentes de motores a peças de material rodante, entregamos o grau de material e o tratamento de superfície corretos para seus requisitos.

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