Vysoce výkonná pouzdra převodovek
Výrobce pro OEM a trh s náhradními díly
Zkonstruována pro extrémní radiální zatížení a vysokorychlostní kapalinné prostředí. Vyrábíme přesná bimetalová, bronzová a kompozitní pouzdra převodovek pro opraváře v automobilovém, těžkém komerčním a zemědělském sektoru po celém světě. Od unášečů planetových převodovek rotujících při 6 000+ ot/min až po statory čerpadel udržující hydraulický tlak — každé pouzdro je vyrobeno s přesnými tolerancemi podle ISO 3547 a navrženo pro okamžitou montáž bez nutnosti dodatečného vyvrtávání.
Pokročilé ložiskové materiály pro převodové systémy
Srdce spolehlivé převodovky spočívá v její metalurgii. Inženýři JBM navrhují materiály pouzder tak, aby specificky odolávaly vysokým teplotám, nedostatku oleje a vysokofrekvenčnímu řazení.
Bimetal — Ocelový podklad + bronzová slitina
CuPb10Sn10 (SAE 792) / Bezolovnatý bronz CuSn8 na plášti z nízkouhlíkové oceli
Průmyslový standard pro těžce namáhané planetové soukolí a hlavní hřídele. Slinutím vrstvy olovnatého bronzu nebo bezolovnaté slitiny mědi na pevný ocelový podklad dosahujeme bezkonkurenční kombinace vysoké únavové pevnosti a vynikající přizpůsobivosti. Ocelový plášť udržuje strukturální integritu při opakovaném tepelném cyklování, zatímco bronzová výstelka poskytuje kluznou plochu, která chrání protilehlou hřídel.
Kompozit PTFE/POM s ocelovým podkladem
Ocel + mezivrstva ze slinutého porézního bronzu + kluzná plocha z PTFE/vláken
Ideální pro pouzdra olejových čerpadel a axiální podložky. Porézní bronzová mezivrstva v kombinaci s kluznou vrstvou z PTFE/POM poskytuje extrémně nízké tření a zabraňuje zadírání při studených startech, dříve než je plně vytvořeno hydrodynamické mazání. Samomazné vlastnosti snižují parazitní odpor a zlepšují celkovou účinnost převodovky.
Masivní litý bronz a slinutý bronz
Svinovaný CuSn8 s kosočtverečnými mazacími kapsami / Odlitek C86300 s grafitovými vložkami
Navrženo pro maximální odolnost proti nárazu v manuálních převodovkách a mimosilničních rozdělovacích převodovkách. Svinovaná bronzová varianta (JBM-090) je vybavena přesně obrobenými kosočtverečnými mazacími kapsami pro optimální zadržení oleje. Pro extrémní zatížení poskytuje litý bronz s integrovanými grafitovými vložkami (JBM-650) samomaznost nezávislou na systému dodávky oleje.
Speciální povrchové úpravy
Galvanické pocínování, zinek-nikl, suchá maziva
Abychom zabránili opotřebení a prodloužili životnost v nejnáročnějších prostředích, nabízíme speciální povlaky aplikované na jakýkoli základní materiál. Galvanické pocínování zlepšuje počáteční záběh a odolnost proti korozi. Povlakování zinek-nikl překračuje 480 hodin testování v solné mlze, ideální pro lodní a off-road použití. Suchá maziva (MoS₂) snižují odtrhávací tření při studeném startu.
Přesná pouzdra pro každou část převodovky
Ať už repasujete převodovku GM 4L60E, těžkotonážní převodovku Allison nebo převodovku traktoru MTZ, dodáváme pouzdra přesných rozměrů pro všechna kritická místa.
Pouzdra čerpadla a statoru
Vyráběno s přísnou tolerancí souososti, aby se zabránilo únikům přes přední těsnění a udržel se kritický hydraulický tlak. Tloušťka stěny kontrolována s přesností na ±0,01 mm pro zajištění konzistentní účinnosti čerpadla napříč výrobními šaržemi.
Pouzdra planetových převodovek
Navrženo tak, aby odolalo extrémnímu radiálnímu zatížení a vysokým otáčkám bez odlupování nebo předčasného opotřebení. Bimetalová konstrukce poskytuje únavovou pevnost nezbytnou pro vícerychlostní planetová soukolí při neustálém cyklování točivého momentu.
Pouzdra hlavní a výstupní hřídele
Poskytují robustní oporu a tlumení vibrací pro unašeč hnacího hřídele. Přesný vnitřní otvor zajišťuje souosost a snižuje NVH (hluk, vibrace a tvrdost chodu) při dálničních rychlostech.
Pouzdra zadního víka (Tailshaft)
Vyznačují se mikro-finišem vnitřních průměrů pro zajištění dokonalé plochy pro těsnění a zamezení ztrátám ATF kapaliny. Kvalita povrchové úpravy má přímý vliv na životnost zadního gufera — náš povrch s drsností Ra ≤ 0,8 µm zabraňuje předčasnému opotřebení těsnění.
Vnější pouzdra pro táhla a lanka řazení
Odolná polymerová a kompozitní řešení navržená k obnovení čistého a přesného chodu řazení u automatických i manuálních mechanismů. Vyvinuta tak, aby odolávala degradaci vlivem UV záření, teplotním výkyvům a působení posypové soli pro dlouhodobou životnost ve vnějším prostředí.
Navrženo pro okamžitou montáž ("Drop-In")
Opraváři převodovek ani montážní linky OEM si nemohou dovolit prostoje způsobené špatným lícováním. JBM zaručuje absolutní přesnost.
Přísná rozměrová přesnost
Naše dělená/svinovaná pouzdra jsou válcována s přesností podle standardů ISO 3547 / DIN 1494. Udržujeme mikroskopickou kontrolu nad tloušťkou stěny a vnějším průměrem (O.D.), čímž zaručujeme vždy perfektní zalisování s přesahem.
Bez nutnosti dodatečného vyvrtávání
Díky naší precizní výrobě je většina náhradních pouzder připravena k okamžitému použití ihned po montáži, což opravářům eliminuje nákladné a časově náročné následné strojní obrábění.
Zakázkové zvětšení rozměrů pro MRO
Repasujete opotřebované skříně? Vyrábíme na zakázku pouzdra se zvětšeným vnějším (O.D.) a zmenšeným vnitřním (I.D.) průměrem pro kompenzaci vyfrézovaných obalů převodovek a vyleštěných hřídelí — bez minimálního množství pro objednávku (MOQ).
Optimalizovaná dynamika kapalin
K dispozici s různými vzory mazacích drážek — osmičky, rovné drážky, kosočtverečné kapsy — pro zajištění neustálého toku a chlazení ATF kapaliny pro maximální životnost komponent.
Důvěřují nám opraváři napříč globálními odvětvími
Zásobujeme velkoobjemové distributory na trhu s náhradními díly a výrobní linky OEM v různých průmyslových sektorech.
Automobilový průmysl — Osobní a užitková vozidla
Přímé náhrady pouzder pro běžné převodovky osobních automobilů a lehkých užitkových vozů.
Těžká komerční doprava
Odolná bimetalová řešení pro převodovky nákladních vozidel a autobusů, které čelí extrémnímu točivému momentu a nepřetržitému provozu.
Zemědělská a mimosilniční technika
Robustní pouzdra pro ozubená kola a hřídele konstruovaná tak, aby odolala silným rázovým zatížením a znečištěnému prostředí.
Přestaňte platit katalogové ceny za jednotlivé kusy
Vyrábíme pouzdra převodovek ve velkém objemu přímo pro montážní linky OEM a specializované opraváře převodovek — kratší dodací lhůty, nižší náklady na kus, přesné OEM rozměry.
Často kladené otázky ohledně pouzder do převodovek
Co způsobuje selhání pouzdra převodovky?
Dodáváte sady pouzder do převodovek, nebo vyřizujete hromadné objednávky jednotlivých kusů?
Můžete vyrobit náhradní pouzdra pro zastaralé nebo vyřazené převodovky?
Jaký je rozdíl mezi bimetalovým pouzdrem a pouzdrem z masivního bronzu v převodovce?
Doporučená ložiska pro převodovky
Související průvodce aplikacemi
Potřebujete pouzdra do převodovek? Ozvěte se nám.
Ať už repasujete celou flotilu převodovek 4L60E, nebo navrhujete novou generaci těžkých komerčních převodovek — pošlete nám čísla dílů, výkresy nebo vzorky. Technické posouzení a odpověď do 24 hodin.
Vyžádat si cenovou nabídku