Pouzdro prevodovky
pro extrémní zatížení
Spolehlivá ochrana proti zadření a opotřebení v převodovkách těžké techniky a traktorů. Když tahače, traktory a těžká důlní technika pracují na doraz, běžná kluzná ložiska rychle selhávají pod vlivem rázového zatížení. Závod JBM vyrábí prémiová bimetalová, bronzová a metalopolymerová (PTFE) pouzdra, navržená speciálně pro přežití v nejnáročnějších podmínkách převodovek a reduktorů. Jsme přímý výrobce (továrna). Dodáváme díly v OEM kvalitě pro servisy, opravny převodovek, velké vozové parky a velkoobchody s náhradními díly.
Technické specifikace a materiály
Konec s riskováním na levných náhradách. Poskytujeme plnou materiálovou transparentnost, aby vaši inženýři mohli vybrat přesné pouzdro pro požadovaný krouticí moment, rychlost a teplotu.
Série Bimetal — Ocelová základna + CuPb10Sn10 / Bezolovnatý bronz
Náš vlajkový materiál pro satelity a hlavní hřídele. Ocelová základna přenáší strukturální zatížení, zatímco vrstva spékaného bronzu absorbuje mikro-deformace hřídele a zachycuje nečistoty.
| Technický parametr | Hodnota |
|---|---|
| Max. zatížení (statické) | 250 N/mm² |
| Max. zatížení (dynamické) | 140 N/mm² |
| Destrukční zatížení | 350 N/mm² |
| Max. rychlost (s mazáním) | 2.5 m/s |
| Max. hodnota PV | 2.8 N/mm²·m/s |
| Tvrdost slitiny | ≥ HB 70 |
| Teplotní limit | -40 °C do +250 °C |
| Koeficient tření (µ) | 0.05 – 0.20 |
| Tepelná vodivost | 60 W/(m·K) |
| Koeficient tepelné roztažnosti | 14 × 10⁻⁶ K⁻¹ |
Kompozity PTFE/POM na ocelové základně — Ekvivalenty DU / DX
Ideální pro ozubená kola olejových čerpadel, opěrné podložky a vnitřní táhla, která vyžadují ultra-nízké tření při „suchém startu" nebo mezním mazání.
| Technický parametr | Hodnota |
|---|---|
| Max. zatížení (statické) | 250 N/mm² |
| Max. zatížení (velmi nízká rychl.) | 140 N/mm² |
| Max. zatížení (rotace/oscilace) | 60 N/mm² |
| Max. PV (suché tření, krátkodobě) | 3.6 N/mm²·m/s |
| Max. PV (suché tření, trvalé) | 1.8 N/mm²·m/s |
| Max. rychlost (suché tření) | 2 m/s |
| Max. rychlost (hydrodynamická) | > 2 m/s |
| Teplotní limit | -195 °C do +280 °C |
| Koeficient tření (µ) | 0.03 – 0.20 |
| Tepelná vodivost | 42 W/(m·K) |
| Koeficient tepelné roztažnosti | 11 × 10⁻⁶ K⁻¹ |
Litý a spékaný bronz pro těžká zatížení
Ideální pro uzly s vysokým rázovým zatížením, jako jsou rozvodovky, předlohové hřídele a ozubená kola vývodového hřídele (PTO).
| Technický parametr | Litý bronz (CuSn8) | Spékaný bronz (nasycený olejem) |
|---|---|---|
| Max. zatížení (statické) | 120 N/mm² | 50 N/mm² |
| Max. zatížení (dynamické) | 40 N/mm² | 10 N/mm² |
| Max. kluzná rychlost | 2.5 m/s (olejové mazání) | 5.0 m/s (hydrodynamická) |
| Teplotní limit | -100 °C do +200 °C | -80 °C do +160 °C |
| Pórovitost (obsah oleje) | Žádná (vyžaduje mazání) | 18% – 25% objemově |
| Koeficient tření | 0.08 – 0.25 | 0.05 – 0.15 |
Přesná řešení pro každý uzel převodovky
Různá ozubená kola snášejí různé typy zatížení. Vyrábíme pouzdra pro konkrétní úkoly ve vašem reduktoru nebo převodovce.
Pouzdra satelitů (Planetové převodovky)
Vydrží obrovský tlak a vysoké otáčky. Náš bimetal (ocel + bronz) se nedeformuje ani při špičkovém rázovém zatížení uvnitř klece planetové převodovky.
Pouzdra vloženého / předlohového kola
Dokonalá geometrie a přesné mazací drážky zajišťují optimální odvod tepla při dlouhodobé práci ve vysokých rychlostech.
Kompletní průvodce vloženými koly →Pouzdra vývodového hřídele (PTO)
Navržena tak, aby odolávala náhlým rázům při zapínání, typickým pro kombajny, traktory a hydraulické závěsné agregáty.
Pouzdra olejového čerpadla převodovky
Speciální kompozit (ekvivalent DU / DX), který chrání hřídel před během nasucho při startu. Vrstva PTFE s ultra-nízkým třením zabraňuje zadření při studeném startu.
Kompletní průvodce převodovkami →Dokonalá geometrie: „Nasadíš a jedeš"
Mechanici v servisech nemají čas na zdlouhavé ruční dopasovávání. Pouzdra JBM šetří hodiny práce při generálních opravách.
Pokročilé mazací drážky
Děláme jakékoliv tvary drážek pro udržení převodového oleje — „osmičky", přímé, kosočtvercové kapsy a obvodové kanálky. CNC frézování garantuje nepřetržitý tok oleje po kluzném povrchu.
Ideální uložení s přesahem
Naše pouzdra striktně splňují tolerance ISO 3547. Garantujeme přesný vnější průměr (O.D.) — pouzdro sedne do uložení pevně, bez rizika protočení v pouzdře.
Bez nutnosti vystružování
Díky klenotnické přesnosti tloušťky stěny většina našich pouzder nevyžaduje po zalisování dodatečné lícování výstružníkem. Namontuješ a stroj může okamžitě pracovat.
Náhrady pro nejoblíbenější stroje v Evropě
Sériově vyrábíme náhrady pro stroje, které denně pracují v lomech a na polích.
| Stroj / Vozidlo | Aplikace (Uzel) | Doporučený materiál JBM |
|---|---|---|
| Tatra (815, Phoenix, Jamal) | Pouzdra redukce / Převodovka | JBM-800 Bimetal (CuPb10Sn10) |
| Zetor (Crystal, Proxima) / MTZ | Vložené kolo převodovky | JBM-650 Litý nebo spékaný bronz |
| John Deere / Claas | Pouzdra satelitů | JBM-820 Bezolovnatý bimetal (Lead-Free) |
| Nákladní vozy (DAF, MAN) | Hlavní hřídel převodovky | JBM-800 Pocínovaný bimetal na oceli |
| CAT / Komatsu | Reduktor / Rozvodovka | JBM-090 Vinutá CuSn8 |
| Eaton Fuller / Allison | Hlavní hřídel nákladních vozů | JBM-800 Pocínovaný bimetal |
Zakázková výroba a opravné rozměry
Máte atypický rozměr, opotřebovaný originál nebo OEM číslo? Naše továrna rychle vyrobí partii přesných náhrad podle vašich rozměrů, a to včetně opravných nadrozměrů (zvětšený vnější průměr).
Konec s přeplácením katalogových cen za kusy
Vyrábíme vysoce zatížená pouzdra ozubených kol sériově — přímo pro montážní linky OEM, opravny zemědělské techniky a dodavatele převodovek Tier-1. Kratší dodací lhůty, nižší jednotková cena, přesné OEM rozměry.
Nejčastější technické dotazy
Proč je pro planetová kola lepší bimetal než plný bronz?
Můžete vyrobit pouzdra se zvětšeným vnějším průměrem (opravný rozměr)?
Dodáváte pouzdra táhel a lanek řazení pro aftermarket?
Doporučená pouzdra pro ozubená kola
Související průvodce
Potřebujete pouzdra pro ozubená kola? Kontaktujte nás.
Ať už opravujete převodovky zemědělské techniky nebo dodáváte komponenty pro výrobce převodovek Tier-1 — pošlete nám čísla dílů, výkresy nebo opotřebované vzorky. Odpověď inženýrského oddělení do 24 hodin.
Poptávka