Vysoce výkonná
pouzdra vložených ozubených kol
Vložená (předlohová) ozubená kola pracují v jedněch z nejnáročnějších podmínek v jakémkoli hnacím ústrojí: vysoké otáčky, těžká radiální zatížení, rázové zatížení ze záběru ozubených kol a časté výpadky mazání při studených startech. Selhání pouzdra vloženého kola znamená katastrofální poškození rozvodového soukolí, neplánované prostoje a nákladné demontáže motoru. JBM je OEM výrobce pouzder vložených ozubených kol — účelově navržených tak, aby přežila extrémní namáhání uvnitř dieselových motorů, průmyslových převodovek a vysoce výkonných hnacích systémů.
Kde jsou pouzdra vložených kol kritická
Od těžkých nákladních vozidel třídy 8 až po závodní převodovky — každá aplikace vyžaduje specifický materiál a povrchovou úpravu. Zde je přehled toho, co dodáváme.
Těžké dieselové motory
Pouzdra vložených kol rozvodového soukolí, vložená kola pohonu vačkového hřídele, sestavy vložených kol pohonu příslušenství. Dodáváme náhrady v OEM kvalitě kompatibilní s hlavními motorovými platformami.
Automobilové a závodní převodovky
Pouzdra vložených kol zpátečky, pouzdra předlohové hřídele, sestavy vložených kol rozdělovacích převodovek. Od výrobních linek OEM až po speciální závodní modifikace (aftermarket).
Motocykly a powersports
Pouzdra vložených kol převodovek pro terénní motocykly, cruisery a čtyřkolky (ATV). Tolerance pro vysoké otáčky s kompaktními rozměry pro těsné skříně převodovek.
Pozice pouzdra v sestavě vloženého ozubeného kola
Vložené ozubené kolo se volně otáčí na pevné hřídeli (čepu). Pouzdro je uloženo mezi otvorem ozubeného kola a hřídelí a absorbuje veškerá radiální zatížení od sil v ozubení. Bez správného pouzdra vede kontakt kov na kov k rychlému opotřebení, zadření a katastrofálnímu selhání soukolí.
Klíčové technické požadavky
- Vysoká únavová pevnost — cyklické zatěžování silami v ozubení
- Vlastnosti proti zadírání — kritické při studených startech s nedostatkem oleje
- Přesné tolerance OD/ID — těsné uložení (nalisování) do otvoru kola
- Zadržení oleje — povrchové drážky nebo kapsy pro rozstřikovací mazání
- Tepelná stabilita — typické provozní teploty od -40 °C do +150 °C
Průřez: Sestava vloženého ozubeného kola zobrazující polohu pouzdra mezi otvorem kola a pevnou hřídelí
Čtyři rodiny materiálů pro každou aplikaci vložených kol
Správný materiál pouzdra závisí na vašem zatížení, rychlosti, režimu mazání a požadavcích na shodu s ekologickými předpisy.
Bimetalová pouzdra
Ocelový podklad + výstelka ze slinutého bronzu
Tažný kůň pro vložená kola motorů. Výstelka ze slinutého bronzu na ocelovém podkladu poskytuje vysokou únavovou pevnost a vynikající vlastnosti proti zadírání při rozstřikovacím mazání. Kosočtverečné nebo kulové mazací kapsy prodlužují intervaly domazávání.
Kompozit PTFE s ocelovým podkladem
Ocel + Slinutý bronz + Kluzná vrstva PTFE
Extrémně nízké tření při mazání olejem. Kluzná vrstva z PTFE/vláken poskytuje samomaznou záchrannou síť při studených startech a při výpadcích mazání. Vynikající pro vysokorychlostní vložená kola převodovek, kde záleží na minimalizaci parazitního odporu.
Masivní litý bronz + Grafit
Vysokopevnostní mosaz C86300 s integrovanými grafitovými vložkami
Pro extrémně těžce namáhané nebo nízkorychlostní aplikace vložených kol, kde dochází k silnému rázovému zatížení a znečištění. Integrované grafitové vložky zajišťují samomaznost nezávisle na oleji. Ideální v případech, kdy jsou konvenční mazací systémy nespolehlivé.
Ocel + výstelka AlSn20Cu
Slitina hliníku a cínu na ocelovém podkladu
Volba OEM výrobců pro ložiska moderních automobilových motorů a vysokorychlostní aplikace vložených kol. Slitina hliníku a cínu nabízí výjimečnou odolnost proti únavě při vysokých otáčkách, vynikající přizpůsobivost a špičkovou schopnost absorbovat cizí částice. Přirozeně bezolovnaté.
Přehled náhrad OEM čísel dílů
Hledáte náhrady pro trh s náhradními díly (aftermarket)? Pošlete nám své OEM číslo dílu a do 24 hodin vám zpracujeme cenovou nabídku na přesně odpovídající pouzdro. Běžně vyrábíme náhrady pro:
Rychlá srovnávací tabulka
Vyberte si správný materiál na základě provozních podmínek vašeho vloženého ozubeného kola.
| Vlastnost | Bimetal (JBM-800) | Kompozit PTFE (JBM-50HP) | Litý bronz (JBM-650) | AlSn20Cu |
|---|---|---|---|---|
| Max. zatížení (statické) | 250 N/mm² | 250 N/mm² | 100 N/mm² | 120 N/mm² |
| Únavová pevnost | Vysoká | Střední | Střední | Vynikající |
| Tření (s mazáním) | 0,05 – 0,20 | 0,03 – 0,20 | 0,04 – 0,20 | 0,02 – 0,15 |
| Vlastnosti proti zadírání | Vynikající | Dobré (PTFE film) | Dobré (Grafit) | Vynikající |
| Max. rychlost | 2,5 m/s | > 5 m/s | 0,5 m/s | 4 m/s |
| Max. teplota | +250 °C | +280 °C | +300 °C | +170 °C |
| Bezolovnatá varianta | JBM-820 ✓ | Všechny ✓ | Všechny ✓ | Přirozeně ✓ |
| Mazání | Vyžadován olej / mazivo | Samomazné + olej | Samomazné (Grafit) | Vyžadován olej |
| Nejlepší pro | Vložená kola dieselových motorů | Vysokorychlostní vložená kola převodovek | Vložená kola těžkých strojů | Vložená kola automobilových motorů |
Proč si OEM výrobci a opravny (MRO) vybírají JBM pro pouzdra vložených kol
Rychlá cenová nabídka
Zašlete nám OEM číslo dílu nebo výkres — nabídku obdržíte do 24 hodin. Bez prostředníků, bez marže distributorů.
Od prototypu po sériovou výrobu
Potřebujete 10 kusů na opravu nebo 100 000 pro sériovou výrobu? Přizpůsobíme se vašemu objemu bez přirážek za minimální objednávku.
Precizní tolerance
CNC obrábění s přísnými tolerancemi OD/ID s mazacími drážkami na míru, sraženými hranami a povrchovými úpravami přesně podle vaší specifikace.
Globální dodávky
K dispozici DDP (Delivered Duty Paid) do EU, USA a na hlavní trhy. Žádné problémy s celníky — jen díly doručené přímo k vám.
Přestaňte přeplácet za kusové nákupy náhradních pouzder
Proč kupovat drahé kusové náhrady z katalogů aftermarketu? Vyrábíme pouzdra vložených ozubených kol ve velkém přímo pro OEM výrobce a velké MRO provozy — kratší dodací lhůty, nižší náklady na kus, přesné OEM rozměry.
Ložiska a pouzdra pro vložená kola
Jste připraveni snížit náklady na pouzdra vložených kol?
Nenechte dlouhé dodací lhůty a přirážky aftermarketu ukrajovat z vašich marží. Pošlete nám své OEM číslo dílu nebo výkres — nabídku vám zpracujeme do 24 hodin a standardní velikosti odesíláme do 2–3 týdnů.
Vyžádat si cenovou nabídku